充電30秒能跑5公里 我國(guó)高能量型超級(jí)電容有軌電車下線
充電30秒可跑5公里，行駛一趟可完成一架中型客機(jī)所有乘客的轉(zhuǎn)運(yùn)……一款高能量型超級(jí)電容有軌電車8月22日在中車株洲電力機(jī)車有限公司下線。
中國(guó)穩(wěn)住外貿(mào)基本盤的同時(shí)也為全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈注入正能量
習(xí)近平總書記指出，中國(guó)將堅(jiān)定不移擴(kuò)大改革開放，放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，積極擴(kuò)大進(jìn)口，擴(kuò)大對(duì)外投資，為世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。作為全球貨物貿(mào)易的第一大國(guó)，中國(guó)通過打出政策“組合拳”，穩(wěn)住外貿(mào)基本盤的同時(shí)也為全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈注入正能量。
長(zhǎng)慶油田主攻關(guān)鍵技術(shù) 發(fā)揮老油田新能量
慶陜北油區(qū)采油八廠今年已累計(jì)增油6326噸，油藏開發(fā)效果顯著提升。這只是長(zhǎng)慶油田大力推進(jìn)“控制遞減率、提高采收率”穩(wěn)產(chǎn)工程，挖潛老油田效益增長(zhǎng)點(diǎn)的一個(gè)縮影。
美國(guó)研發(fā)世界上最高效的太陽能電池，能量轉(zhuǎn)換效率達(dá)到了 47.1%
近日，美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室研究出了迄今為止世界上最高效的太陽能電池，最高能量轉(zhuǎn)換效率達(dá)到了 47.1%。
英國(guó)OXIS Energy鋰硫(Li-S)電池測(cè)試成功，能量密度高達(dá)471Wh/kg
近日，據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)OXIS Energy公司的新款鋰硫(Li-S)電池原型測(cè)試成功，能量密度高達(dá)471Wh/kg，并有望在未來一年提升至500Wh/kg。
戰(zhàn)“疫”|新能源“雙端”能量管理系統(tǒng)，收益可提升28%！
你能想象自己生產(chǎn)、生活用電隨時(shí)被合理安排嗎?你能想象自己的用電成本在無形中就降低了嗎?你能想象自己隨時(shí)可以清晰看到能源流向嗎?你能想象自己還會(huì)收到能耗過高預(yù)警通知嗎?這不是想象，這一切正在發(fā)生，這一切正在助力企業(yè)高效復(fù)工復(fù)產(chǎn)、助力企業(yè)打贏疫情阻擊戰(zhàn)!
能量密度提升加持成本優(yōu)勢(shì) 磷酸鐵鋰電池展開反擊戰(zhàn)
除了能量密度之外，安全性也是整車企業(yè)選擇動(dòng)力電池的重要考量因素。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，目前磷酸鐵鋰電池電芯的市場(chǎng)報(bào)價(jià)已降至0.7元/Wh以下，三元電池電芯的報(bào)價(jià)在0.9元/Wh左右徘徊，兩者差距開始擴(kuò)大。東方證券分析師表示以50度電車型為例，從三元電池調(diào)整至磷酸鐵鋰電池，補(bǔ)貼雖減少約2000元，但電池成本可降低1.2萬元。
美科學(xué)家開發(fā)新分子可利用可見光譜收集能量催化為氫
俄亥俄州立大學(xué)科學(xué)家開發(fā)的一種新分子可以從整個(gè)可見光譜中收集能量，比目前的太陽能電池多吸收多達(dá)50%的太陽能，還可以將該能量催化為氫。氫被許多國(guó)家視為一種清潔燃燒的燃料，可以在低排放的未來為我們的車輛提供動(dòng)力。
德國(guó)科學(xué)家研發(fā)未來高能量鋰離子電池 有望將電池容量增加30%
據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)卡爾斯魯厄理工學(xué)院及合作機(jī)構(gòu)的研究人員為研發(fā)未來高能量鋰離子電池，研究了陰極材料合成過程中結(jié)構(gòu)的變化，并獲得了有關(guān)陰極材料退化機(jī)理的重要發(fā)現(xiàn)，或有助于研發(fā)更大容量的電池，以增長(zhǎng)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。
史上最嚴(yán)空調(diào)新國(guó)標(biāo)即將出臺(tái)！中國(guó)每年空調(diào)節(jié)能量或?qū)⑦_(dá)100億以上
“即將發(fā)布的空調(diào)新能效標(biāo)準(zhǔn)將統(tǒng)一定頻和變頻的評(píng)價(jià)方法，只按照季節(jié)能效定級(jí)。由于標(biāo)準(zhǔn)的提升幅度較大，淘汰產(chǎn)品比例會(huì)比較高，預(yù)計(jì)市場(chǎng)總淘汰率在45%左右?！痹?月4日舉行的“綠色高效產(chǎn)業(yè)升級(jí)”空調(diào)新能效標(biāo)準(zhǔn)研討暨海爾空調(diào)高能效生態(tài)啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院研究員成建宏說道。
國(guó)家電網(wǎng)4500億元的電網(wǎng)投資，去哪兒了?產(chǎn)生了什么能量?
一直以來，電網(wǎng)投資備受社會(huì)各界關(guān)注。12月20日，國(guó)家電網(wǎng)有限公司在北京召開“穩(wěn)投資保民生，推動(dòng)電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展”新聞發(fā)布會(huì)，公布了2019年電網(wǎng)投資概況，部署了2020年電網(wǎng)投資重點(diǎn)。那么電網(wǎng)的錢都花到了哪兒?未來投資理念有啥變化?我們的生活會(huì)有什么影響?
電池能量密度和安全性如何協(xié)同提升
“電動(dòng)汽車電池能量密度的提高，不但能解決里程焦慮問題，還能減低電池成本，全世界科學(xué)家在這方面做了很多努力。”清華大學(xué)鋰離子電池實(shí)驗(yàn)室主任何向明如是說。據(jù)了解，提升能量密度的傳統(tǒng)方法有提高壓實(shí)密度、減薄隔膜、減薄銅鋁箔、減少安全設(shè)計(jì)冗余等。
利用X射線的最新自由電子激光器，可以在較低能量下引發(fā)核聚變
根據(jù)核物理的理論，控制受控核聚變需要高能量。但是，利用X射線的最新自由電子激光器提供的能量和電磁場(chǎng)，可以在較低能量下引發(fā)核聚變，德國(guó)德累斯頓—羅森多夫亥姆霍茲中心(HZDR)科學(xué)家在《物理評(píng)論》雜志上證明了這一點(diǎn)。
新型膜技術(shù)可促進(jìn)水凈化和能量存儲(chǔ)
英國(guó)倫敦帝國(guó)理工學(xué)院的科學(xué)家們創(chuàng)造了一種新型的膜，這種新型膜技術(shù)可以改善水的凈化和電池的儲(chǔ)能。在今天的《自然材料》科學(xué)雜志上發(fā)表的新的離子交換膜設(shè)計(jì)方法的研究成果論文指出，使用低成本塑料膜，使該膜具有許多微小的親水吸水孔，從而使目前較昂貴且難以實(shí)際應(yīng)用的技術(shù)得到了改進(jìn)。
