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美國甲骨文(229.28, -1.28, -0.56%)公司周二表示，計劃未來五年在德國和荷蘭投資30億美元，用于人工智能和云基礎(chǔ)設(shè)施。該公司表示，將在德國投資20億美元，在荷蘭投資10億美元。

高盛在周一發(fā)布的報告中，上調(diào)了對2025年下半年油價的預(yù)測，主要考量因素包括潛在的供應(yīng)中斷風(fēng)險、經(jīng)濟合作與發(fā)展組織國家石油庫存的減少，以及俄羅斯的生產(chǎn)限制措施。根據(jù)高盛的最新預(yù)測，2025年下半年，布倫特原油均價預(yù)計將達到每桶66美元，較之前預(yù)測上調(diào)5美元;WTI原油均價則預(yù)計為每桶63美元，較前預(yù)測上漲6美元。不過，高盛對2026年的油價預(yù)測保持不變，布倫特原油和WTI原油的均價預(yù)計分別為每桶56美元和每桶52美元。高盛在報告中解釋稱：對2026...

英國石油公司(bp)7月18日宣布，已同意將旗下美國陸上風(fēng)電業(yè)務(wù)——BP風(fēng)能北美公司出售給專注于北美電力和能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的LS Power。交易完成后，bp風(fēng)能將由LS Power投資組合公司Clearlight Energy擁有和運營，其運營風(fēng)電裝機容量將增至約4.3吉瓦。bp風(fēng)能一直以綜合性業(yè)務(wù)為目標開展營銷，擁有經(jīng)驗豐富的員工團隊，預(yù)計交易完成后該團隊將移交至新東家。該公司在美國七個州擁有10個運營中的陸上風(fēng)能資產(chǎn)權(quán)益，并運營其中9個，總發(fā)電量達1.7吉瓦(...

據(jù)TechCrunch7月17日援引通過公共記錄請求獲得的電子郵件報道，Rivian Automotive計劃恢復(fù)在佐治亞州建設(shè)新工廠的準備工作，目標2026年初破土動工。報道稱，該汽車制造商計劃8月繼續(xù)前期工作，安裝深度公用設(shè)施，明年第一季度開啟垂直建設(shè)。截至6月20日，Rivian已在該項目投資超8000萬美元，創(chuàng)造46個全職工作崗位。據(jù)悉，Rivian于2024年11月宣布，從美國能源部獲得高達66億美元的有條件貸款，該貸款在美國總統(tǒng)唐納德·特朗普就職前幾天敲定，專門用于資助...

當?shù)貢r間17日，據(jù)美國彭博新聞社報道，美國最大的制鋁公司——美國鋁業(yè)公司表示，美國的關(guān)稅政策正在使該公司的生產(chǎn)成本不斷增加，而受關(guān)稅影響，該公司的美國客戶正在為鋁支付更多費用。3月4日，美國對加拿大和墨西哥產(chǎn)品加征25%關(guān)稅的措施生效。3月12日，美國開始對所有進口鋼鋁征收25%關(guān)稅。而從6月4日起，除英國外，美國政府將進口自其他所有貿(mào)易伙伴的鋼鋁產(chǎn)品關(guān)稅從25%上調(diào)至50%。美國鋁業(yè)公司表示，受美國政府關(guān)稅政策影響，今年第一季度，關(guān)稅政策...

紐約州公共服務(wù)委員會周四宣布，鑒于聯(lián)邦許可進程停滯不前，為保護州納稅人免受過早基礎(chǔ)設(shè)施成本負擔(dān)，該委員會已決定終止海上風(fēng)電輸電規(guī)劃流程。此舉意味著旨在2033年前向紐約市輸送高達8千兆瓦海上風(fēng)電的公共政策傳輸需求流程將暫時停止。委員會指出，聯(lián)邦政府近期叫停了新的海上風(fēng)電租賃和許可審批，導(dǎo)致短期項目實施變得不切實際。委員會主席羅里·M·克里斯蒂安明確表示：鑒于華盛頓方面出現(xiàn)的不確定性，我們必須采取行動保護消費者。這不是...

美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會周四作出重要決定，撤銷了禁止收購目標公司首席執(zhí)行官加入雪佛龍和埃克森美孚董事會的禁令。此前，拜登政府曾提出批準石油巨頭收購兩家石油生產(chǎn)商交易的條件，而此次禁令撤銷涉及埃克森美孚去年收購先鋒自然資源公司，以及雪佛龍2023年斥資530億美元收購赫斯公司的相關(guān)人事安排。埃克森美孚在收購先鋒自然資源公司后，其前首席執(zhí)行官斯科特·謝菲爾德被禁止進入埃克森美孚董事會。同樣，雪佛龍在收購赫斯公司后，首席執(zhí)行官約...

當?shù)貢r間7月16日，美國總統(tǒng)特朗普在其社交媒體平臺上發(fā)文稱，聯(lián)邦政府將不再為加州高鐵項目提供任何資金 ，并稱其為災(zāi)難性的、嚴重超支的‘通往虛無的高鐵’ 。特朗普指責(zé)加州州長紐森領(lǐng)導(dǎo)無能，稱該項目已耗費數(shù)千億美元，卻從未兌現(xiàn)承諾、永遠無法交付 。

美國能源部(DOE)7月16日宣布啟動一項新試點項目，旨在加速先進核反應(yīng)堆的研發(fā)，并強化國內(nèi)核燃料供應(yīng)鏈。該部門發(fā)布申請征求書(RFA)，尋求符合條件的美國公司利用能源部授權(quán)程序建造和運營核燃料生產(chǎn)線。此計劃有助于美國擺脫對外國濃縮鈾和關(guān)鍵材料來源的依賴，也為私營部門投資美國核能復(fù)興創(chuàng)造機會。當天行動直接響應(yīng)了特朗普總統(tǒng)的行政命令，即改革該部門核反應(yīng)堆測試，為國家安全部署核反應(yīng)堆技術(shù)，并建立用于測試新反應(yīng)堆的國內(nèi)核燃料供應(yīng)...

蘋果公司宣布與MP Materials達成一項價值5億美元的多年期合作協(xié)議。MP Materials是唯一一家完全自行開采、加工和生產(chǎn)稀土材料的美國公司。此次合作旨在支持蘋果加強關(guān)鍵材料(尤其是設(shè)備中使用的釹磁鐵)的國內(nèi)供應(yīng)鏈目標。根據(jù)協(xié)議，蘋果將購買由MP Materials位于德克薩斯州沃思堡的旗艦獨立工廠開發(fā)的美國制造稀土磁鐵。同時，兩家公司還將在加利福尼亞州芒廷帕斯建造一條新的稀土回收生產(chǎn)線，使蘋果能在產(chǎn)品中重復(fù)使用來自電子垃圾和工...

7月15日，西屋電氣公司和Google Cloud宣布展開合作，利用人工智能(AI)工具，將先進的西屋核反應(yīng)堆建設(shè)轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝А⒖芍貜?fù)的過程，同時借助數(shù)據(jù)驅(qū)動的洞察力增強現(xiàn)有核電站的運營。兩家公司將把西屋電氣強大的HiVE™和bertha™核能AI解決方案與Google Cloud技術(shù)和專業(yè)知識相結(jié)合，以簡化新核電站建設(shè)流程。AI工具還將通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的AI洞察，改進現(xiàn)有的核電站群。西屋電氣代理首席執(zhí)行官丹·薩姆納稱：作為目前唯一獲得全面許可、可立即...

美國核管理委員會(NRC)已接受田納西河谷管理局(Tennessee Valley Authority)提交的在其位于田納西州克林奇河核電站建設(shè)BWRX-300小型模塊化反應(yīng)堆的許可申請，并啟動審查工作，預(yù)計于2026年12月完成審查。7月9日，NRC在致田納西河谷管理局的一封信中表明，其目標是在審查建筑許可申請時，運用與該機構(gòu)風(fēng)險知情決策原則相關(guān)的現(xiàn)有見解，開展高效、高質(zhì)量的安全審查。不過，NRC也指出，許多因素可能會影響許可證審查時間表，如解決復(fù)雜技術(shù)問題的時間表...

西屋電氣臨時首席執(zhí)行官丹·薩姆納7月15日在匹茲堡舉行的圓桌會議上向總統(tǒng)唐納德·特朗普表示，西屋電氣計劃在美國建造10座大型核反應(yīng)堆，預(yù)計2030年開始動工。據(jù)西屋公司介紹，其大型AP1000反應(yīng)堆產(chǎn)生的電力，能夠為超過75萬戶家庭供電。薩姆納稱，建造10座這樣的反應(yīng)堆將為全美帶來750億美元的經(jīng)濟價值，為賓夕法尼亞州帶來60億美元的經(jīng)濟價值。西屋電氣高管是在卡內(nèi)基梅隆大學(xué)舉行的能源與人工智能會議上向特朗普闡述這一計劃的。據(jù)組織此次...

今年早些時候加入普睿司曼船隊的新型電纜敷設(shè)船(CLV)蒙娜麗莎號，已在美國弗吉尼亞海岸海上風(fēng)電(CVOW)項目現(xiàn)場開啟第一條海底電纜的安裝工作。Dominion Energy正在此地建設(shè)美國規(guī)模最大的海上風(fēng)電場。回溯至2021年，Dominion Energy選定由DEME集團和Prysmian組成的財團作為電廠平衡(BoP)承包商。該合同涵蓋基礎(chǔ)與變電站的運輸和安裝，以及項目陣列間和輸出電纜的工程、采購、施工和安裝(EPCI)服務(wù)。DEME于2024年9月啟動出口電纜安裝工作，...

通用汽車(GM.N)周二宣布，將對凱迪拉克凱雷德(Cadillac Escalade)的生產(chǎn)進行轉(zhuǎn)移，將其遷至密歇根州的一家裝配廠。同時，通用汽車還計劃在同一工廠增加燃氣動力雪佛蘭Silverado和GMC Sierra輕型皮卡的新產(chǎn)能。這一調(diào)整是通用汽車6月份公布的40億美元投資計劃的重要組成部分，該計劃旨在擴大美國密歇根州、堪薩斯州和田納西州三家工廠的汽油動力卡車和SUV產(chǎn)量。鑒于電動汽車需求未達預(yù)期，通用汽車及其美國競爭對手紛紛撤回部分電動汽車生產(chǎn)目...