丹麥航運公司 Norden 與科技集團 Meta 簽署了可持續海上燃料承購協議。根據該協議,Meta 將尋求實現其海運供應鏈脫碳,以實現 2030 年整個公司價值鏈凈零排放的目標。該技術公司將使用 Nordern 的減排解決方案 Book & Claim。該解決方案提供在 Norden 運營的船只上燃燒生物燃料,并使用賬簿和索賠監管鏈系統將減排量分配給第三方客戶。Norden 使用智能貨運中心的自愿市場基礎衡量框架進行物流排放??核算和報告,作為將其運營中使用的生物...
Van Oord近日宣布,其訂購的新型海上風電安裝船Boreas號已開始海上試航。該船由丹麥KEH(Knud E. Hansen)設計公司設計,計劃于2025年交付,將專門用于運輸和安裝下一代海上風機及大型基礎。Boreas號船長176米,最大工作水深80米,定員135人,具備超過20000噸的最大凈載升降能力和超過7000平方米的甲板面積。其主吊起重能力超過3000噸,吊臂高達155米,能夠安裝20MW的海上風機,并已入級挪威船級社(DNV)。該船是同類船舶中第一艘能夠使用未來燃料甲醇的...
法國能源巨頭道達爾能源公司的子公司道達爾能源丹麥公司(TotalEnergies EP Danmark)位于北海丹麥海域的天然氣再開發項目已達到全部技術產能,創造了新的里程碑。該公司將致力于逐步提高產量,以便在新年到來之前實現最大產量。丹麥地下聯合體的成員包括 TotalEnergies EP Danmark(運營商,43.2%)、BlueNord(36.8%)和Nordsøfonden(20%),他們已確認,在達到全部技術產能后,新Tyra II設施的所有必要機器現已準備好全面投入