![]()
丹麥
關(guān)注
歐洲能源公司目前選擇電子甲醇而非綠色氨
丹麥可再生能源開發(fā)商歐洲能源公司(European Energy A/S)在過去幾年中擴展到電力到X(PtX)行業(yè)，該公司負(fù)責(zé)人表示，該公司更傾向于生產(chǎn)電子甲醇而不是綠色氨，這也是其電子燃料重點的所在，至少在短期內(nèi)是這樣。歐洲能源公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Knud Erik Andersen在本月早些時候在哥本哈根舉行的世界氫能周活動間隙告訴Renewables now：我們非常喜歡電子甲醇，因為電子甲醇可以在許多行業(yè)中使用。它可以用于塑料生產(chǎn)、油漆和膠水。因此，主要...
10-18
丹麥撥出42億美元作為其第三個碳捕獲和儲存基金的一部分
丹麥能源機構(gòu)啟動了碳捕獲和儲存第三個基金項目的投標(biāo)程序,向有關(guān)各方提供287億丹麥克朗(42億美元),以幫助丹麥實現(xiàn)氣候中立。二氧化碳捕獲和儲存基金將在15年的合同期內(nèi)支付化石、生物或大氣CO2的捕獲、運輸和地質(zhì)儲存費用,并提供補貼,包括在2029年12月1日n前啟用捕獲設(shè)施的要求,以及從2030年起全面捕獲和儲存?？傮w而言,據(jù)估計,從2030年起,該基金將使丹麥的年度碳排放量減少230萬噸,相當(dāng)于該國一年內(nèi)目前總排放量的5%左右。丹麥能...
10-16
Bunker One成立新公司管理實體LNG燃料組合，租賃Anthony Veder加油船
丹麥海上燃料供應(yīng)商Bunker One已成立一家新公司——Bunker One LNG BV，該公司將負(fù)責(zé)管理實體LNG燃料組合，并計劃從2025年1月起在西北歐開始首批燃料交付。通過這家新成立的公司，Bunker One將擴展其當(dāng)前燃料組合，增加實體LNG和物質(zhì)平衡液化生物甲烷(LBM)。據(jù)透露，Bunker One LNG已租賃荷蘭船東Anthony Veder的10,000立方米LNG加油船珊瑚·弗雷澤里(Coral Fraseri)號。在正式為Bunker One LNG服務(wù)前，該船將于2024年
10-15
Equinor 收購 ?rsted 9.8% 的股份
挪威能源巨頭Equinor收購了丹麥能源公司 Ørsted 9.8% 的股份。Equinor 持有 Ørsted 股份的當(dāng)前市值為 25 億美元。Equinor 成為 Ørsted 的第二大股東。該交易涉及購買41,197,344股股票，并須根據(jù)適用的外國直接投資法規(guī)獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。在獲得這些批準(zhǔn)后，Equinor 希望將其持股比例小幅提高至 10%，但沒有計劃在此之后進一步增加持股比例。Ørsted 的凈可再生能
10-09
Equinor 收購丹麥能源公司 ?rsted 價值 25 億美元的少數(shù)股權(quán)
挪威石油和天然氣巨頭Equinor宣布收購丹麥可再生能源公司Ørsted約9.8%的股份，交易金額約為25億美元，成為其第二大股東。此次收購涉及約4120萬股股票，而丹麥政府仍保留對Ørsted的控股權(quán)。Ørsted專注于開發(fā)和運營風(fēng)電場、儲能設(shè)施、太陽能發(fā)電場、可再生氫和綠色燃料設(shè)施等清潔能源項目，目前擁有約10.4吉瓦的凈可再生能源發(fā)電能力，在建海上風(fēng)電項目達7吉瓦。該公司計劃到本世紀(jì)末將可再生能源總裝機容量擴大至35GW-38...
10-08
10-01
維斯塔斯獲得日本 Invenergy 134MW 風(fēng)力渦輪機訂單
丹麥風(fēng)力渦輪機制造商維斯塔斯已獲得日本Invenergy的 134MW 風(fēng)力渦輪機訂單。風(fēng)力渦輪機將安裝在位于巖手縣的稻庭風(fēng)能中心。這是維斯塔斯在日本獲得的最大訂單。
09-26
新型海上風(fēng)機維護船！
丹麥船舶設(shè)計公司Knud E. Hansen推出了下一代海上風(fēng)機維護船設(shè)計，允許在現(xiàn)場進行風(fēng)機維修，最大限度地減少拆卸部件并運到岸上進行維修的需要。Jack-up on Jack-up概念包括一艘四樁腿自升式船，帶有15米寬的工作平臺，可抬升至機艙高度。該船長154米，寬64.4米，可在80米水深條件下工作，可用于對20MW以下風(fēng)機進行各種維護工作，包括更換和處理重達1000噸、輪轂高度達175米的機艙，以及130米長的葉片。據(jù)Knud E. Hansen稱，該平臺配備一個伸縮式防風(fēng)雨...
09-24
810MW！這家公司獲海上風(fēng)電訂單
丹麥海上風(fēng)機制造商維斯塔斯已與Equinor簽訂正式合同，為美國紐約州Empire Wind 1海上風(fēng)電項目提供54臺V236-15.0MW海上風(fēng)機。這是維斯塔斯在美國獲得的第一份海上風(fēng)機訂單。該合同包括海上風(fēng)機的供應(yīng)、交付和調(diào)試，以及一份為期5年的服務(wù)和保修協(xié)議，一份長期運營支持協(xié)議。維斯塔斯預(yù)計將于2026年開始交付風(fēng)機，并于2027年完成交付。Empire Wind 1海上風(fēng)電項目位于紐約州長島東南15-30英里處，總裝機容量810MW，將安裝54臺維斯塔斯V236-15MW海...
09-11
丹麥埃斯比約港加強與韓國蔚山港的海上風(fēng)電、氨和氫氣合作
丹麥埃斯比約港與韓國蔚山港已建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，利用雙方在處理氫氣和氨以及海上風(fēng)電項目方面的經(jīng)驗，推動海運業(yè)的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。埃斯比約港埃斯比約港通過社交媒體透露了此次合作，并表示該港口看到了利用蔚山在處理氫氣和氨方面的專業(yè)知識的重要機會。同樣，蔚山看到了與埃斯比約港合作的巨大潛力，因為埃斯比約港已被指定為韓國海上風(fēng)電項目的安裝港口。埃斯比約港位于北海，預(yù)計將在海上風(fēng)電擴張中發(fā)揮核心作用，計劃到 2030 年實現(xiàn)...
09-06
中國船廠建造！康士伯海事獲風(fēng)電安裝船設(shè)備訂單
挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）已與啟東中遠海運海工簽訂合同，將為丹麥風(fēng)電安裝船船東/運營商Cadeler訂購的A級風(fēng)電安裝船（WTIV）提供提供關(guān)鍵技術(shù)包，合同價值約為3300萬美元（約合人民幣2.35億元）。根據(jù)合同，康士伯海事將提供全套電氣、自動化和推進系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括9個均配有固定螺距螺旋槳的推進器，包括4個UUC355FP主推進器、2個ULE355FP可伸縮方位推進器和2個TT3300DPNFP隧道推進器。電氣系統(tǒng)包括中壓和低壓SWBD發(fā)電機、DC-SWBD、ESS和推..
08-28
總投資超2100億元還不夠？！這個海上項目二次延期
由于成本上升和高利率，丹麥將其計劃中的北海人工能源島項目建造時間再推遲三年，使其預(yù)計完工日期由2033年延至2036年。據(jù)了解，丹麥政府已于2023年6月首次推遲能源島的建設(shè)，理由是項目成本過高?，F(xiàn)在，利率和原材料成本的不斷上升又導(dǎo)致該項目不具備經(jīng)濟可行性。據(jù)丹麥能源部長Lars Aagaard透露，北海人工能源島項目預(yù)計投資超過2000億丹麥克朗（折合人民幣約2133.4億元），但他未透露項目成本比最初的預(yù)測增加了多少。該項目最初計劃由丹麥和比利...
08-27
丹麥啟動最大的海上風(fēng)電招標(biāo)程序
丹麥能源署啟動了丹麥最大的海上風(fēng)電招標(biāo)程序，標(biāo)志著丹麥向綠色轉(zhuǎn)型邁出了重要的一步。這一雄心勃勃的舉措旨在到2030年建立至少6GW的海上風(fēng)電裝機容量，并有可能在包括超額建設(shè)在內(nèi)的情況下將丹麥的海上風(fēng)電裝機容量提高到10GW以上。大規(guī)模提高海上風(fēng)電裝機容量招標(biāo)程序分為四個關(guān)鍵區(qū)域的六個地點：北海 I 區(qū)(North Sea I)、卡特加特海峽(the Kattegat)、克里格斯弗拉克 II 區(qū)(Kriegers Flak II)和黑瑟勒(Hesselø)。計劃產(chǎn)能分...
08-15
突發(fā)!維斯塔斯葉片制造工廠出事故，致一人死亡
周四上午(7月18日)，丹麥風(fēng)機制造商維斯塔斯位于丹麥南部納克斯科夫(Nakskov)的葉片制造工廠發(fā)生一起嚴(yán)重工傷事故，一名卡車司機不幸喪生。據(jù)報道，一名從維斯塔斯供應(yīng)商處運送貨物的卡車司機(男性，超60歲)在納克斯科夫葉片制造工廠遭受到致命傷害，不幸遇難。維斯塔斯發(fā)布聲明稱，將與分包商和運輸公司聯(lián)合對事故進行調(diào)查。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w4月份報道，維斯塔斯正在擴建納克斯科夫葉片制造工廠，該工廠將生產(chǎn)世界上最大的海上風(fēng)機葉片。維斯塔斯V236-15...
07-20
