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動(dòng)力電池

關(guān)注
工信部:提升動(dòng)力電池回收利用水平 支持相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

工信部:提升動(dòng)力電池回收利用水平 支持相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近日,工信部對(duì)外公開《對(duì)十三屆全國(guó)人大五次會(huì)議第3775號(hào)建議答復(fù)》(工信建議〔2022〕230號(hào) 以下簡(jiǎn)稱《答復(fù)》),針對(duì)胡成中等3位全國(guó)人大代表在今年全國(guó)兩會(huì)期間提出的有關(guān)動(dòng)力電池回收的建議給予正式答復(fù)。
欣旺達(dá)一年半豪擲793億加碼動(dòng)力電池 增資擴(kuò)產(chǎn)提速年內(nèi)已獲超90億融資

欣旺達(dá)一年半豪擲793億加碼動(dòng)力電池 增資擴(kuò)產(chǎn)提速年內(nèi)已獲超90億融資

斬獲新一輪融資后,欣旺達(dá)擴(kuò)產(chǎn)再提速。近日,欣旺達(dá)公告稱,將在湖北宜昌建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,項(xiàng)目總投資約120億元,規(guī)劃建設(shè)30GWh的動(dòng)力電池產(chǎn)能。
鋰價(jià)上漲“高攀不起” 鈉電池性價(jià)比占優(yōu)迎機(jī)遇

鋰價(jià)上漲“高攀不起” 鈉電池性價(jià)比占優(yōu)迎機(jī)遇

當(dāng)前,鋰資源供給面臨瓶頸,鋰價(jià)“高攀不起”,理論上具有成本優(yōu)勢(shì)的鋰電池替代品——鈉離子電池獲市場(chǎng)各方關(guān)注。
發(fā)力換點(diǎn)重卡!寧德時(shí)代首推組合式電池技術(shù)

發(fā)力換點(diǎn)重卡!寧德時(shí)代首推組合式電池技術(shù)

延續(xù)乘用車換電的思路,寧德時(shí)代在重卡換電方面也采取了自由組合的標(biāo)準(zhǔn)化電池包,合作對(duì)象是參與投資的換電運(yùn)營(yíng)商啟源芯動(dòng)力。
中國(guó)電池賣爆海外!寧德時(shí)代、蜂巢能源紛紛歐洲建廠,選址臨近特斯拉

中國(guó)電池賣爆海外!寧德時(shí)代、蜂巢能源紛紛歐洲建廠,選址臨近特斯拉

中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)正在加快出海步伐。近日,蜂巢能源宣布將在歐洲建立第二座海外電池工廠。此前,寧德時(shí)代、孚能科技、國(guó)軒高科、億緯鋰能等國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)也不斷加大海外市場(chǎng)的開拓。
工信部將加快研究制定新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法

工信部將加快研究制定新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法

工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)黃利斌16日表示,將加快研究制定新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法,強(qiáng)化電池流向管理。
電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格再次站上歷史高位 上下游產(chǎn)業(yè)鏈影響幾何?

電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格再次站上歷史高位 上下游產(chǎn)業(yè)鏈影響幾何?

電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格從今年年初一路上漲,到3月份站上50萬(wàn)元/噸的高位,彼時(shí)市場(chǎng)一片嘩然。在這一價(jià)格高位震蕩了一個(gè)多月的時(shí)間后,直到4月中旬,價(jià)格跌破50萬(wàn)元/噸時(shí),市場(chǎng)人士曾激辯碳酸鋰市場(chǎng)前景,對(duì)價(jià)格走勢(shì)也持不同意見。不過(guò),該價(jià)格并未跌太多,一直在40萬(wàn)元/噸以上徘徊。
兩年增長(zhǎng)4倍多,“該管管碳酸鋰的價(jià)格了”

兩年增長(zhǎng)4倍多,“該管管碳酸鋰的價(jià)格了”

近來(lái),兩則關(guān)于碳酸鋰的新聞形成了鮮明對(duì)照,讓外界從動(dòng)力電池乃至新能源汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)下面臨的困境中看到一絲希望。
普林斯頓大學(xué)發(fā)現(xiàn)隱藏缺陷 為電動(dòng)汽車提供更好的固態(tài)電池

普林斯頓大學(xué)發(fā)現(xiàn)隱藏缺陷 為電動(dòng)汽車提供更好的固態(tài)電池

如果希望離子在空間中的每一點(diǎn)都以相同的速度移動(dòng),使用均勻一致的材料,具有重要意義。
動(dòng)力電池供需失衡怎么破?一體化布局是推手 回收利用是關(guān)鍵

動(dòng)力電池供需失衡怎么破?一體化布局是推手 回收利用是關(guān)鍵

“持續(xù)近3年的疫情,并沒(méi)有阻止電池新能源產(chǎn)業(yè)邁向新一輪高速發(fā)展期和高景氣賽道。”8月30日~31日,2022中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際論壇在廣東東莞舉行。電池“達(dá)沃斯”組委會(huì)秘書長(zhǎng)、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)于清教在開幕式上表示。
動(dòng)力電池“西進(jìn)入川”

動(dòng)力電池“西進(jìn)入川”

我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)是向西部轉(zhuǎn)移,尤其是向四川轉(zhuǎn)移。
億緯鋰能將為德國(guó)寶馬提供大圓柱鋰離子電芯

億緯鋰能將為德國(guó)寶馬提供大圓柱鋰離子電芯

9月9日,億緯鋰能發(fā)布公告稱,公司子公司湖北億緯動(dòng)力有限公司收到德國(guó)寶馬集團(tuán)的定點(diǎn)信,將為德國(guó)寶馬集團(tuán)NeueKlasse系列車型提供大圓柱鋰離子電芯。
比亞迪“磨刀霍霍”向儲(chǔ)能:新儲(chǔ)能系統(tǒng)攜刀片電池明年上市

比亞迪“磨刀霍霍”向儲(chǔ)能:新儲(chǔ)能系統(tǒng)攜刀片電池明年上市

比亞迪儲(chǔ)能與新型電池事業(yè)部華東副總裁楊其友稱,目前這套新的儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品正在國(guó)內(nèi)接受相關(guān)測(cè)試。基于刀片電池在新能源汽車上的優(yōu)良表現(xiàn),新儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品的性能和安全性將得到極大提高。
中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)加速出海!寧德時(shí)代匈牙利工廠項(xiàng)目啟動(dòng),規(guī)劃產(chǎn)能100GWh

中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)加速出海!寧德時(shí)代匈牙利工廠項(xiàng)目啟動(dòng),規(guī)劃產(chǎn)能100GWh

9月6日,寧德時(shí)代正式宣布,已于近日與匈牙利德布勒森市簽署預(yù)購(gòu)地協(xié)議。此舉標(biāo)志著寧德時(shí)代匈牙利工廠項(xiàng)目正式啟動(dòng)。據(jù)悉,寧德時(shí)代匈牙利工廠位于德布勒森南部工業(yè)園區(qū),占地221公頃,項(xiàng)目投資金額73.4億歐元,規(guī)劃電池產(chǎn)能為100GWh,首棟廠房將于年內(nèi)破土動(dòng)工,預(yù)計(jì)建設(shè)周期不超過(guò)64個(gè)月。
麻省理工學(xué)院:通過(guò)改變pH值 明顯延長(zhǎng)固體氧化物燃料電池的壽命

麻省理工學(xué)院:通過(guò)改變pH值 明顯延長(zhǎng)固體氧化物燃料電池的壽命

從燃料電池/電解池的連接處滲出的金屬原子,會(huì)慢慢侵蝕設(shè)備。
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