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近日，2021年11月全球動力電池企業(yè)榜TOP10出爐。榜單是韓國市場研究機構(gòu)SNE Research制作，根據(jù)全球動力電池企業(yè)的裝機量進行排名。

2021年被喻為“碳中和元年”，作為碳中和的先鋒領(lǐng)域，鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展也在今年跑出了“加速度”。今日，比克電池小動力產(chǎn)品開發(fā)負責人宋華杰應(yīng)邀出席第七屆中國鋰電新能源千人大會并發(fā)表主題演講，傳遞了比克小動力圓柱電池開發(fā)的最新進展和領(lǐng)先優(yōu)勢。

伴隨著疫情，2021年即將步入尾聲。在這一年中，我們所處的汽車行業(yè)經(jīng)歷著深刻的變革，雖喜憂參半，但依然頑強向前。經(jīng)過疫情與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的洗禮，各種新政策、新營銷、新格局、新紀錄等相繼涌現(xiàn)，我們既收到了來自新能源汽車銷量屢創(chuàng)新高的喜訊，領(lǐng)略了中國汽車市場復(fù)蘇的決心;也見證了破產(chǎn)、維權(quán)以及缺芯導(dǎo)致停工停產(chǎn)的寒冬時刻。

近日，一條與特斯拉“爆炸”有關(guān)的視頻在網(wǎng)上傳播開來，視頻中，一名芬蘭特斯拉車主因汽車更換電池費用太貴而選擇引爆自家汽車。這名車主“清奇”的做法也引起了網(wǎng)友們的熱議，動力電池何以“逼得”車主做出如此“瘋狂”的舉動？

據(jù)20日發(fā)表在國際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊《今日材料》上的論文，美國麻省理工學(xué)院的研究人員開發(fā)出世界上最長的柔性纖維電池。這種可充電鋰離子電池長140米，可編織、可洗滌，將來可為基于纖維的電子設(shè)備和傳感器供電，甚至可用來制造幾乎任何形狀的3D打印電池。

當下，新能源汽車行業(yè)已經(jīng)從量變階段走向了質(zhì)變時刻。機構(gòu)預(yù)測，2021年全球電動車銷量預(yù)估超700萬輛，逐月猛增的銷量和滲透率證明了，進入市場化爆發(fā)式增長新階段的新能源汽車產(chǎn)業(yè)大勢已成。市場驅(qū)動下，新能源汽車動力電池的需求量也實現(xiàn)了快速釋放，以全極耳大圓柱為代表的明星鋰電創(chuàng)新產(chǎn)品當下大受關(guān)注。

近日，遠景科技集團旗下遠景動力與全路程物流科技有限公司(以下簡稱全路程)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞商用車電動化、動力電池標準化開發(fā)、換電運營、電池租賃、動力電池-儲能梯次利用、零碳物流園等領(lǐng)域展開合作，共同打造全國首個新能源物流車換電項目，重塑物流產(chǎn)業(yè)零碳新生態(tài)。遠景動力執(zhí)行董事兼中國區(qū)總裁趙衛(wèi)軍、全路程創(chuàng)始人兼CEO黃鳳南出席簽約儀式。

萬物互聯(lián)的廣泛應(yīng)用、個人生活邊界的無限拓展、AIoT賦能的智能化交互……10年前，智慧生活還是不可想象的未來，今天，未來已經(jīng)悄然而至了。伴隨著人工智能與產(chǎn)業(yè)和社會深度融合，更完整、更開放、更懂用戶的智能化生活已拉開帷幕，通過技術(shù)的不斷突破、應(yīng)用場景和用戶體驗的邊界將被重新定義。

目前市面上的電動車續(xù)航里程普遍在500公里左右，而如果在嚴寒的冬季，這個成績還要往下掉100-200公里的樣子。續(xù)航里程短，成為了制約消費者購買電動車的一大因素，如果將續(xù)航里程提升到1000公里，那么勢必會有更多的消費者者選擇電動車。

近日，據(jù)媒體報道，大眾集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯表示，公司正在準備將電池部門部分出售或上市，同時為電池部門應(yīng)對資本市場做好準備，包括引入外部合作伙伴。迪斯表示，若獨立上市成功，該部門預(yù)計將在2030年實現(xiàn)200億歐元的銷售額。

2020年以來，國內(nèi)各大通信運營商加緊部署5G基站，推動基站更新?lián)Q代，通信領(lǐng)域?qū)﹄姵氐男枨罅考ぴ觥Ｔ?020年前三季度的儲能項目中，通信儲能項目占到了整個儲能市場的近一半份額。

電化學(xué)儲能已經(jīng)聚攏了一大批原材料在自己的技術(shù)籃子中。目前無疑占比最大的是鋰。按歐陽明高院士的推斷，在2030年之前鋰電池的技術(shù)和市場會一路高歌。

WBE世界電池產(chǎn)業(yè)博覽會由亞太電池展全新升格更名而來，致力于促進全球市場貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)鏈采購供需！已連續(xù)成功舉辦至第七屆，并發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)參展電池企業(yè)（含電芯與pack廠家）品牌數(shù)量最多，以及應(yīng)用端專業(yè)觀眾與國外采購商參與度最高的專業(yè)展！WBE以其享譽全球的影響力以及每屆數(shù)以千計的海外買家?guī)椭鷧⒄蛊髽I(yè)參展一次面談數(shù)百專業(yè)采購商與海外優(yōu)質(zhì)客商，被業(yè)界一致評為“電池行業(yè)的廣交會”！

12月7日晚公告，擬啟動合作建設(shè)年產(chǎn)20萬噸高檔鋰電銅箔項目并開展前期工作，項目總投資約121.5億元。

12月2日，韓國市場研究機構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年10月，全球動力電池裝機量約為26.2 GWh，同比增長70%。在10月全球動力電池裝機量Top 10榜單中，中國仍有6家電池制造商上榜。其中，寧德時代仍獨占鰲頭，蜂巢能源和億緯鋰能擠掉力神和遠景動力登榜。