動力電池
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第一波新能源汽車動力電池退役潮臨近 工信部要求做好回收利用工作
10月19日，在國務院新聞辦舉行的前三季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會上，有媒體提問：我國將迎來第一波新能源汽車動力電池退役潮，大量新能源汽車的動力電池將進入報廢環(huán)節(jié)。前不久，工信部等五部門聯合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，請問工信部如何加快推進新能源汽車動力電池的回收利用？
10-20
大連化物所等提出二維介孔材料保護鈉金屬電池負極新策略
近日，中國科學院大連化學物理研究所催化基礎國家重點實驗室二維材料化學與能源應用研究組研究員吳忠?guī)泩F隊、催化新過程放大與開發(fā)研究組研究員葉茂團隊，與中國科學技術大學教授余彥團隊合作，提出了一種有序介孔聚多巴胺-石墨烯納米片保護金屬鈉策略，獲得了高穩(wěn)定、無枝晶的鈉金屬負極，構筑出高性能長循環(huán)鈉金屬電池。
10-18
18650電池將成歷史 特斯拉新款Model S陪它“退役”
10 月 12 日消息，近日，有位外國網友在網上發(fā)布了一張?zhí)厮估?Model S Plaid 的電池組的照片。從圖片中可以發(fā)現，該電池組里使用的仍是 18650 電池，外媒稱特斯拉未來一段時間內可能不會完全放棄 18650 電池，并會為 18650 電池保持技術更新。
10-13
SK創(chuàng)新旗下部門正考慮研發(fā)磷酸鐵鋰電池 用于低成本汽車
在外媒報道LG能源解決方案公司去年年底就已開始研發(fā)磷酸鐵鋰電池之后，又出現了一家韓國廠商考慮研發(fā)這一類型電池的消息，用于低成本的電動汽車。新近考慮研發(fā)磷酸鐵鋰電池的韓國廠商，是SK創(chuàng)新旗下的電池業(yè)務部門SK On。
10-11
動力電池重要原材料 鈷價一年半漲近6成
在動力電池組成部分，有不少遠比鋰更昂貴、更稀缺的物質，如金屬鈷，目前，鈷依然是動力電池的重要原材料。從去年以來，鈷的價格就一路上揚，一年半時間漲幅就超過六成。日前，據央視財經報道，2020年以來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，鈷的價格也一路上揚，被業(yè)內戲稱為“鈷奶奶”。
10-11
美國電動汽車初創(chuàng)公司Lucid CEO：不要過度迷戀特斯拉4680電池
據報道，美國電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Group首席執(zhí)行官(CEO)彼得·羅林森(Peter Rawlinson)今日表示，該公司正在努力實現今年及未來兩年的生產目標。Lucid是一家豪華電動汽車制造商，總部位于美國加州。
09-30
純硅陽極打造高性能全固態(tài)電池
美國加州大學圣地亞哥分校的納米工程師們與韓國電池制造商LG能源解決方案公司的研究人員合作，使用固態(tài)電解質和全硅陽極，創(chuàng)造了一種新型的硅全固態(tài)電池。最初的幾輪測試表明，新電池安全、持久且能量密集，可提供500次充放電循環(huán)，室溫容量保持率為80%，為使用硅等合金陽極的固態(tài)電池開辟了一個新領域，有望用于從電網存儲到電動汽車的廣泛領域。相關研究日前發(fā)表在《科學》雜志上。
09-27
蔚來推出三元鐵鋰電池：能量密度提升14%
9月23日，蔚來正式推出三元鐵鋰標準續(xù)航電池包，該電池包容量為75kWh，其采用三元鋰配方與磷酸鐵鋰配方混裝的方式，相比于老款70kWh電池包有續(xù)航與循環(huán)壽命上的提升。據悉，搭載該電池包的車型將于9月23日14時起上線并接受預定，新車預計會在今年11月向用戶交付。
09-24
隨著新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展，你關心的熱點問題有哪些進展?
續(xù)航里程能夠達到多少?動力電池水平如何?充電換電還能更便捷嗎?這些都是消費者在選擇新能源汽車時的重要考量。隨著新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展，這些問題有哪些進展?
09-23
新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法解讀
近日，工業(yè)和信息化部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務部、市場監(jiān)管總局聯合發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》(工信部聯節(jié)〔2021〕114號)(下稱《管理辦法》)。為推動《管理辦法》有效落實，現就有關內容解讀如下：
09-10
海關助肇慶鋰電池出口實現“零”的突破
近日，經廣州海關所屬肇慶海關檢驗合格，廣東新佳盟電子科技有限公司的1000箱、貨值58.6萬美元的鋰離子電池組(便攜式儲能電源F132)出口發(fā)運，這標志著廣東肇慶市實現鋰電池出口“零”突破。
09-08
