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韓國大韓民國科學(xué)技術(shù)研究院(DGIST)的崔鐘敏(Choi Jong-min)教授團(tuán)隊(duì)與韓國科學(xué)技術(shù)研究院(KIST)自旋電子學(xué)中心的Moon Byung-joon博士團(tuán)隊(duì)合作，開發(fā)出了一種利用氫鍵添加劑大幅提高鈣鈦礦太陽能電池性能的新技術(shù)。這項(xiàng)研究成果于2024年9月13日在國際知名期刊《能源與環(huán)境科學(xué)》上發(fā)表，并選為下一期的封面論文。鈣鈦礦作為一種有前景的太陽能電池材料，具有高效率和易于大規(guī)模生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)。然而，其制造溶液容易隨時(shí)間分解，導(dǎo)致雜質(zhì)形成，影響...

韓國工商會與日本工商會在大阪舉行會議，雙方同意加強(qiáng)在能源、供應(yīng)鏈和先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域的合作。此次會議為第13屆韓日商會領(lǐng)導(dǎo)人會議，由韓國商會會長崔泰源和日本商會會長小林健分別率領(lǐng)雙方代表團(tuán)出席。會議強(qiáng)調(diào)韓日經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系的重要性，并探討了私營部門主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)合作前景，包括聯(lián)合投資海外制氫設(shè)施以建立全球氫供應(yīng)鏈等議題。雙方還計(jì)劃舉辦經(jīng)濟(jì)領(lǐng)袖論壇，以進(jìn)一步推動兩國經(jīng)濟(jì)合作。...

據(jù)美國NBC新聞頻道報(bào)道，韓國現(xiàn)代汽車北美公司宣布，因電線問題可能導(dǎo)致汽車啟動駕駛風(fēng)險(xiǎn)，將在美國召回超過4.2萬輛2025年款的Santa Cruz和Tucson車型，估計(jì)其中只有1%存在缺陷。

臺灣合成能再生能源(SRE)與韓國Moondo Wind Energy(MWE)聯(lián)手在韓國南海開發(fā)海上風(fēng)電項(xiàng)目。兩家公司成立了一家名為 Moondo Offshore Wind Energy 的合資企業(yè)。這標(biāo)志著 Synera 進(jìn)入韓國市場，也是繼進(jìn)入日本九州北部之后第二次在臺灣以外地區(qū)擴(kuò)張。新的固定底部海上風(fēng)電場已經(jīng)獲得韓國政府頒發(fā)的電力營業(yè)許可證 (EBL)。該項(xiàng)目總裝機(jī)容量為840兆瓦，擬建于朝鮮半島西南端全羅南道麗水市建文島周邊海域。此外，SRE還宣布將在首爾市中心開設(shè)...

由于來自歐洲的供熱和發(fā)電廠燃料競爭加劇，北亞現(xiàn)貨液化天然氣價(jià)格躍升至今年最高水平。據(jù)交易員稱，該地區(qū)的基準(zhǔn)日韓原油價(jià)格周四上漲至約 15.3 美元/百萬英熱單位，創(chuàng)下 2023 年 12 月初以來的最高水平。此前，歐洲基準(zhǔn)價(jià)格也出現(xiàn)了類似的上漲。歐洲異常寒冷、無風(fēng)的天氣正在消耗天然氣庫存，并刺激對海運(yùn)液化天然氣的需求，一些貿(mào)易商將供應(yīng)從亞洲轉(zhuǎn)移出去。一些亞洲買家(如印度和中國買家)正在減少現(xiàn)貨液化天然氣采購，因?yàn)檫\(yùn)輸成本太高，而替...

現(xiàn)代汽車公司推出了IONIQ 9，這是一款三排全電動 SUV，內(nèi)部空間寬敞。IONIQ 9 是繼 IONIQ 5 和 IONIQ 6 之后推出的，這兩款車分別于 2022 年和 2023 年三次榮獲世界年度風(fēng)云車大獎。IONIQ 9 采用現(xiàn)代汽車的 E-GMP 架構(gòu)，配備增強(qiáng)型電力電子系統(tǒng)、優(yōu)化的爬坡傳動比和雙級逆變器的應(yīng)用，以提高效率。全封裝的 PE 系統(tǒng)有助于降低發(fā)動機(jī)噪音，而改進(jìn)的隔音夾層玻璃、所有區(qū)域的三重密封以及 A 柱區(qū)域加強(qiáng)板的應(yīng)用均有助于消除車廂內(nèi)的道路和風(fēng)噪聲...

韓國大韓電纜有限公司(Taihan)宣布，計(jì)劃在忠清南道唐津市高臺區(qū)建設(shè)第二座海底電纜制造工廠，毗鄰今年早些時(shí)候啟動一期建設(shè)的第一座制造工廠。今年5月，大韓電纜的第一座海底電纜工廠第一期正式啟用，專注于生產(chǎn)陣列間電纜，占地約44,800平方米，位于平澤唐津港高岱碼頭后面。目前，該工廠正在為韓國靈光洛月海上風(fēng)電項(xiàng)目生產(chǎn)陣列間電纜。該工廠的第二階段建設(shè)正在進(jìn)行中，包括生產(chǎn)出口電纜的設(shè)施，建設(shè)進(jìn)度為40%，計(jì)劃于2025年上半年完工，并配備垂直連...

韓國造船商韓華海洋已完成對新加坡海上建造商Dyna-Mac的收購，后者專門制造浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)和浮式液化天然氣(FLNG)裝置的海洋設(shè)備上部結(jié)構(gòu)。該交易于2024年11月20日正式完成。韓華海洋通過在新加坡交易所的公開市場購買，收購了Dyna-Mac已發(fā)行股份總數(shù)的約95.15%。由于公眾持有的已發(fā)行股份總數(shù)百分比已降至10%以下，Dyna-Mac在新加坡交易所的交易將被暫停，并計(jì)劃從交易所退市。韓華海洋于9月首次透露了收購意向，并提出以每股約0....

韓國交通部周四表示，起亞汽車公司、韓國福特銷售與服務(wù)公司以及其他兩家汽車制造商將因零部件缺陷自愿召回 58,000 多輛汽車。韓國國土交通部在一份新聞稿中表示，包括雷諾韓國汽車公司和 Stellantis Korea 在內(nèi)的四家公司將召回五種不同車型，共計(jì) 58,180 輛汽車。引發(fā)此次召回的原因包括福特探險(xiǎn)者SUV車型擋風(fēng)玻璃外部建筑材料存在缺陷、起亞佳樂緊湊型車液壓電子控制單元耐久性不足、以及雷諾SM3 ZE全電動車型電池單元存在起火隱患。S...

瑞典 Liquid Wind AB 從 Uniper SE 和 Samsung Ventures 等公司籌集了 4400 萬歐元(4600 萬美元)，用于計(jì)劃為航運(yùn)業(yè)生產(chǎn)綠色燃料。首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人 Claes Fredriksson 在接受采訪時(shí)表示，該公司還在最新一輪融資中吸引了英國私募股權(quán)基金 Hycap Ltd. 的資金，這是今年歐洲該行業(yè)最大的融資之一。他表示，Liquid Wind 計(jì)劃于 2027 年在瑞典建成并運(yùn)營其首家電子甲醇工廠，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)再建成九家工廠，主要在北歐地區(qū)。航運(yùn)業(yè)

Haewoori Offshore Wind 與韓國船舶設(shè)備研究所 (KOMERI) 和蔚山科技園簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，將在浮動海上風(fēng)電技術(shù)和勞動力發(fā)展方面開展合作。Haewoori Offshore Wind 是一家由哥本哈根基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴 (CIP) 和哥本哈根海上合作伙伴 (COP) 于 2022 年成立的項(xiàng)目公司。此次與KOMERI、蔚山科技園區(qū)簽署的協(xié)議旨在振興蔚山浮動海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。三方計(jì)劃在大型發(fā)電設(shè)施的運(yùn)營維護(hù)、技術(shù)開發(fā)和人才培養(yǎng)等方面開展合...

該交易包括八臺 6.2 兆瓦 V162 風(fēng)力渦輪機(jī)以及一份為期 20 年的 AOM5000 服務(wù)合同。該風(fēng)電場的風(fēng)力渦輪機(jī)預(yù)計(jì)將于 2025 年第二季度開始交付，并計(jì)劃于 2026 年上半年投入調(diào)試。

韓國電池巨頭 LG 旗下的 LG Energy Solution Vertech Inc. 子公司證實(shí)，其已獲得阿拉伯聯(lián)合酋長國和澳大利亞控股的美國可再生能源開發(fā)商 Terra-Gen 的 8 GWh 訂單。2024 年 11 月 16 日，LG 美國子公司在社交媒體平臺 LinkedIn 上發(fā)布了一篇簡短帖子，稱：我們很高興宣布與 Terra-Gen, LLC 達(dá)成新的 8 GWh 服務(wù)保留協(xié)議!項(xiàng)目將在四年內(nèi)在美國交付，所有產(chǎn)品均符合國內(nèi)內(nèi)容要求。雖然該貼文沒有提供進(jìn)一步的細(xì)節(jié)，但《韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)》網(wǎng)站

日本商船三井(9104.T)，以及關(guān)西電力公司(9503.T)，兩家公司周二在一份聯(lián)合聲明中表示，已經(jīng)簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以聯(lián)合研究液化氫運(yùn)輸船。這是日本首個航運(yùn)公司與發(fā)電公司之間就液化氫海上運(yùn)輸達(dá)成的協(xié)議，雙方致力于建立氫氣供應(yīng)鏈。雙方將研究和審查液化氫供應(yīng)鏈中的最佳船舶和運(yùn)營、此類船舶的安全性以及與液化氫海上運(yùn)輸相關(guān)的國際法律法規(guī)。...

由哥本哈根基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴 (CIP)、SK Innovation E&S 和哥本哈根海上合作伙伴 (COP) 聯(lián)合開發(fā)的韓國 96 兆瓦全南 1 號海上風(fēng)電場已交付第一批電力。全南 1 號海上風(fēng)電項(xiàng)目于 2023 年初開工建設(shè)，渦輪機(jī)安裝將于 2024 年 9 月開始。全南一號位于新安海岸，是韓國首個商業(yè)規(guī)模的海上風(fēng)電項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于 2025 年第一季度投入商業(yè)運(yùn)營。一旦全面投入運(yùn)營，該 96 兆瓦風(fēng)電場預(yù)計(jì)將提供足夠的可再生能源，為大約 60,000 戶家庭供電。...