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2021年1月第三周，全國LNG(液化天然氣)周均價為5669.37元/噸，比前一周價格下跌1380.89元/噸，環比下跌19.59%。

1月25日報道，據哈薩克斯坦國家統計局發布數據，2020年1-11月，哈累計出口汽油2630萬美元，為上年同期的10倍。主要出口目的國為吉爾吉斯斯坦，占哈對歐亞經濟聯盟成員國汽油出口總額的96.4%。

2018年5月，美國特朗普政府單方面退出伊朗核問題全面協議，恢復且新增一系列對伊制裁措施。2019年5月以來，美國加大對伊朗“極限施壓”力度，對伊朗石油出口實施“零豁免”封鎖。

1月25日，中國石油集團2021年工作會議以視頻形式在北京召開。會議的主要任務是，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神以及中央經濟工作會議精神，認真落實中央企業負責人會議和全國能源工作會議部署，總結集團公司2020年及“十三五”工作，分析面臨形勢，部署“十四五”及2021年重點任務，動員全體干部員工，全面貫徹新發展理念，錨定世界一流目標，強化創新改革管理，全力奮進高質量發展，以優異成績慶祝中國共產黨成立100周年，

蒂布扎德在接受采訪時說，這艘韓國油輪是由于污染海洋環境這一技術原因被扣押的，不應從政治上尋求解決途徑。與其他國家一樣，伊朗對海洋環境污染等問題是敏感的。

俄羅斯總統新聞秘書德米特里·佩斯科夫19日在電話記者會上說，“北溪-2”項目持續受到美國“粗暴非法施壓”，美方限制參建企業的舉動不斷增加。“依據國際法，這些行為違法。”

受疫情影響，2020年全球液化天然氣(LNG)產能增速下降，而中日韓等東亞國家卻因寒潮、環保等多種因素，競相搶購LNG，這進一步推高了液化天然氣的價格。

消息人士稱，貢沃爾獲得了購買900萬噸俄羅斯石油公司產品的權利。該消息人士補充稱，俄羅斯石油公司還選擇托克和bp作為2021年的其他大型產品生產商。

貿易數據顯示，印度12月原油進口飆升至500萬桶/日，為近三年來的最高水平;因為精煉廠提高產量，以滿足燃油需求的反彈。印度年底對原油供應的搶購恰逢其時在冬季，來自北亞買家的需求更強，提振了市場價格和并令浮動儲存快速降低。

寒潮天氣加劇了人們對取暖的需求，近期，日本、韓國的液化天然氣進口價格不斷上升，而這也使得液化天然氣的船運價格一路飛漲。根據路透社的統計，在不到一年的時間里，運往日本、韓國等主要進口國的液化天然氣價格已經從歷史低點飆升至歷史高位。

美國能源情報署最新發布的報告中稱，2019年，OPEC石油收入為5950億美元。而2020年這一收入可能跌至18年來最低，至3230億美元。

為持續推進浙江自貿試驗區油氣全產業鏈健康發展，防止全市6600余家批發無倉儲油氣貿易企業各類風險發生，舟山市制定了《舟山市危險化學品經營許可工作實施細則(試行)》，出臺了全省首個《關于規范自貿試驗區油氣貿易企業安全準入和事中事后監管的指導意見》，并建立了全省首個危險化學品信息化管理系統，在許可、監管等環節進一步規范油氣貿易企業經營行為，強化安全準入和事中事后監管，完善服務管理舉措，建立與改革創新相適應的科學服務和監管方式。

白俄羅斯總理戈洛夫琴科表示，白已與俄就2021年石油和天然氣供應協議達成一致。石油方面，白已與多個俄大型供應商簽署協議，所有石油供應合同將于年底前完成簽署。天然氣方面，12月24日俄氣總裁米勒和白能源部長卡蘭克維奇在圣彼得堡簽署協議，確定2021年供氣價格將基本維持在2020年每千方127美元的水平。

白俄羅斯副總理彼得里申科表示，歐亞經濟聯盟將于2021年內制定完成《關于建立統一石油和成品油市場的協定》。彼表示，《關于建立歐亞經濟聯盟統一石油和成品油市場的協定》及《關于石油和成品油運輸服務統一法規的協定》尚在討論當中，計劃于2021年完成簽署前的準備工作。《歐亞經濟聯盟條約》提出建立統一的電力、天然氣、石油和成品油市場。目前，統一市場的籌建工作正在積極開展，聯盟各方能夠就相關問題達成共識。

1月8日，中海油國際貿易有限責任公司(以下簡稱“中海油國貿”)在京正式揭牌成立。該公司是中國海油實施銷售貿易體制改革的一次全新嘗試，將進一步推動銷售貿易業務的統一布局規劃、資源配置和體系建設，促進資源與貿易有機結合和互相撬動，進一步發揮中國海油的資源優勢和比較優勢。