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由全球綠色能源理事會、中國可再生能源學會氫能專委會、上海科學技術交流中心、上海市經濟團體聯合會與上海新能源行業協會等單位聯合主辦的“SNEC第六屆(2023)國際氫能與燃料電池(上海)技術大會暨展覽會”將于2023年11月1-3日在中國·上海新國際博覽中心隆重舉行，這是一個具影響力的國際化、專業化、規?；恼褂[會。

沙特阿美簽署了一份意向書，將成為吉利控股集團(“吉利控股”)、吉利汽車控股有限公司(0175.HK)(以下統稱“吉利”)與雷諾集團合資的新動力總成公司潛在少數股東。新公司將聚焦燃油發動機和混合動力總成技術。

3月2日上午，在京投裝備河北京車智能制造基地，國內首列氫燃料混合動力鉸接輕軌車正式下線。列車搭載氫燃料電池系統，可實現零碳排放。在應用上，列車可實現城市軌道交通和市郊鐵路的跨網運營，滿足城市通勤、旅游等場景需求。

在位于常州市武進區的驥翀氫能全資子公司常州翊邁新材料有限公司(以下簡稱“常州翊邁”)生產線上,工人正在把裝檢好的金屬雙極板放進涂層裝備的爐體腔室內,裝備按照設置自動對金屬雙極板進行涂層,僅僅15分鐘后,設備就會完成這一工序,將金屬雙極板送出腔室。

2月中旬，光伏巨頭隆基綠能旗下的子公司隆基氫能(Longi Hydrogen)發布全新一代堿性電解水制氫設備ALK Hi1系列產品。這款高效的堿性電解槽引起了歐洲同行的擔憂。

近日，濟南市生態環境局發布《黃河流域氫能產業基地崔寨產業園一期項目環境影響報告表》公示。

近日，“府谷發布”消息顯示，陜西省榆林市府谷縣綠電制氫合成氨及儲氫電池產業鏈項目簽約儀式在榆林市人民大廈舉行。谷縣人民政府與廣東省能源集團貴州有限公司、浙江運達風電股份有限公司簽訂了項目戰略合作協議。

由于氫分子小、易滲透、易逃逸的特性,閥門作為開閉氣態或液態氫管路、控制流向、調節和控制輸送參數(溫度、壓力、流量等)的重要組件,是氫能產業鏈上必不可少的組件及零部件產品,對閥門的材料、結構及強度、密封性、安全性等都提出嚴苛的開發要求。

2月25日，湖南凱美特氣體股份有限公司發布公告稱，近日，公司收到與中國石油天然氣股份有限公司廣東石化分公司、中國石油天然氣股份有限公司華南化工銷售分公司簽訂完成的《產品氫氣供銷（合作）框架協議》。

2月25日，一臺長14.5米、寬3米，可載客100余人的六乘客門大尺寸氫能源機場擺渡車在位于大廠回族自治縣的民航協發機場設備有限公司廊坊分公司生產基地正式下線。

綠氨產業興起不是偶然，也不是虛火?；谏a工藝，綠氨與綠氫產業發展緊密相關。

綠色共享，“氫”創未來!2月23日，山西省氫能產業聯盟在山西鵬飛集團揭牌成立。

成功打造零碳園區示范樣板間，圍繞氫能“制-儲-運-加”產業鏈做文章，自2022年3月投入運營以來，吸引億華通、科威爾、穩力科技等40余家企業入駐，儲備項目400余個……大興國際氫能示范區如何在短期內實現產業聚集效應?零碳園區示范樣板間怎樣做到零排放?氫能產業又將如何改變未來生活?

日前，國家能源局綜合司就《新型電力系統發展藍皮書(征求意見稿)》公開征求意見。意見指出推動多領域清潔能源電能替代，在交通領域大力推動新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統能源汽車，助力碳中和目標實現。

近日，國家標準GB/T 29729-2022《氫系統安全的基本要求》正式印發，文件適用于氫的制取、儲存、輸送、和應用系統的設計和使用。