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氫能產業
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氫能產業
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裝備制造業龍頭發布國內首個完全自主知識產權45MPa氫氣壓縮機
近日,中聯重科在新能源產品及智慧工地發布會上,發布了3款氫能關鍵零部件,特別是開發出國內首個擁有完全自主知識產權的45MPa氫氣液驅活塞壓縮機,一舉打破了國際壟斷,這是氫能關鍵核心部件國產化的新進展,有利于我國氫能產業的自主可控發展。
氫能產業
12-28
最新報告:中國產電解槽將“入侵”歐美!
彭博新能源財經(BNEF)發布的最新研究報告顯示,中國制造的堿性電解槽將在2025年~2030年間在全球市場暢銷。
制氫
12-25
235億!中石化內蒙古兩大氫能項目明年開工
12月23日,內蒙古自治區能源局發布通知稱,將由中石化新星內蒙古綠氫新能源公司實施鄂爾多斯市烏審旗風光融合綠氫化工示范項目二期、烏蘭察布10萬噸年風光制氫一體化示范項目。
氫能產業
12-24
政策發力 氫燃料電池迎發展機遇
氫燃料電池作為汽車產業新能源轉型的路徑之一,相比鋰離子電池,在動力性能、補能等方面具有更大優勢。
氫燃料電池
12-11
近百億,三一重能、億華通、中國石化等布局氫能產業!
近日,國內四家氫能公司紛紛傳出重大項目簽約消息,三一重能、億華通、風氫揚和中國石化分別在制氫端、燃料電池端、管輸氫氣端重資布局,累計投資超兩百億。
氫能產業
12-09
制氫新品下線!「氫器時代」正式揭牌!上海電氣氫能產業動作頻頻
12月8日,上海電氣制氫裝備下線暨上海氫器時代科技有限公司(以下簡稱“氫器時代公司”)揭牌儀式在滬舉行。市國資委黨委書記、主任白廷輝,閔行區委副書記、區長陳華文出席,上海電氣集團黨委書記、董事長冷偉青為活動致辭。
制氫
12-09
聯手美國AP!阿爾斯通氫能列車加速布局捷克市場
阿爾斯通聯合捷克當地合作伙伴(捷克鐵路公司、鐵路管理局、VUZ公司等)在捷克布拉格市的一些重要車站進行Coradia iLint氫能列車的展示活動,這是阿爾斯通的氫能列車首次訪問捷克,當地公眾能夠參觀列車展示,并能搭乘體驗氫能列車。
美國
12-08
華南最大氫燃料電池供氫中心正式投用!
近日,華南最大氫燃料電池供氫中心——中國石化茂名石化氫燃料電池供氫裝置成功產出合格的99.999%高純氫。該項目日產氫能力達6400公斤,每年可向社會供應高純氫2100噸。作為粵西地區目前唯一的供氫項目,該供氫中心為打通茂名、陽江、江門至佛山和廣州等大灣區核心城市的“氫走廊”打下了堅實的基礎。
氫能產業
12-08
約4.1萬人民幣 法國一公司推出氫能電動自行車:像是助力車
氫能電動自行車,是不是聽起來挺帶勁,這不,相對應的產品已經被法國一家公司給生產了出來。
法國
12-07
日媒:日本氫能戰略遭遇采購成本高企難題
越來越多的人開始擔憂,原本將氫作為下一代主力能源、在氫能源利用領域一度領先的日本正在不經意間落于人后。
日本
12-07
歐盟大力發展氫能欲實現能源結構轉型 機遇挑戰并存
近年來,歐盟對氫能發展寄予厚望,認為氫能將給工業、交通、建筑等領域用能帶來巨大轉變,并有助于調整能源結構,帶動投資和就業。
歐盟
12-06
國內首條(套)專屬氫能工業車輛制造產線投產
近日,粵港澳大灣區“氫陶都—綠色搬運體系”建設啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業車輛產線投產及新品發布會活動在佛山市禪城區南莊鎮賀豐園舉行。這標志著大灣區氫能工業車輛應用的示范效應在全國率先取得階段性進展。
氫能產業
12-06
國內首條氫能工業車輛制造產線投產!廣東大灣區氫能再下一城!
12月3日,廣東大灣區“氫陶都—綠色搬運體系”建設啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業車輛產線投產及新品發布會成功舉行。此舉標志著國內首條(套)專屬氫能工業車輛制造產線,在廣東投產。
氫能產業
12-05
國際可再生能源機構:“不加選擇地使用氫”將拖累能源轉型
國際可再生能源機構指出,盡管氫能擁有巨大潛力,但其生產、運輸和轉化都需要能源,同時也需要大量投資。
氫能產業
12-02
澳大利亞醞釀 “超級樞紐”制氫計劃
澳大利亞金屬集團的可再生能源子公司Fortescue Future Industries(FFI)表示,將與可再生能源公司Windlab開展項目合作,在昆士蘭州北部打造專注于風能、太陽能發電與綠色制氫于一體的“超級樞紐”。
澳大利亞
12-01
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