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電動汽車

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新型陰極催化劑層設計可減輕 PEM 燃料電池中的碳腐蝕

新型陰極催化劑層設計可減輕 PEM 燃料電池中的碳腐蝕

中國天津大學的研究人員設計了一種用于質子交換膜燃料電池的溝脊陰極催化劑層 (FR-CCL),該催化劑層由碳納米管 (CNT) 支撐 Pt 催化劑。與傳統的 Pt/C-MEA 和 Pt/CNT-MEA 相比,采用 Pt/CNT FR-CCL 的膜電極組件 (MEA) 在加速應力測試 (AST) 后表現出較高的峰值功率密度和耐用性。有關他們工作的論文發表在《電源雜志》上。在燃料電池汽車啟動和關閉過程中,較高的陰極電位會導致碳腐蝕和陰極催化劑層 (CCL) 結構變化,嚴重影響燃料電池的使...
01-05
美國能源部:2024 年款電動汽車平均續航里程達到創紀錄的每次充電 283 英里

美國能源部:2024 年款電動汽車平均續航里程達到創紀錄的每次充電 283 英里

根據美國能源部 (DOE) 的數據,2024 款純電動汽車 (EV) 的平均續航里程達到了創紀錄的 283 英里/次。這比上一款車型增加了 13 英里,比 2011 款車型的平均續航里程高出四倍多。美國環保署 (EPA) 認證的電動汽車最大續航里程最高的是 2022 款 Lucid Air Dream Edition 轎車,每次充電續航里程為 520 英里。
01-05
2025年全球汽車產業趨勢

2025年全球汽車產業趨勢

汽車行業可能是 2023 年歐洲半導體行業的救星,但現實在 2024 年受到了沉重打擊。由于歐洲汽車的銷售停滯不前,歐盟委員會將在新的一年開始就該地區行業的未來進行談判。這不僅僅是大眾汽車和 Stellantis 的歐洲問題,因為本田和日產合并,福特和通用汽車都在苦苦掙扎。然而,該行業在向軟件定義汽車和自動駕駛的轉變中存在巨大的機會。這些轉變對 Arm、意法半導體、恩智浦半導體和英飛凌科技都有利。隨著電動汽車和創新的 ADAS、安全和信息...
01-05
機遇大于風險:中國汽車出口進一步增長

機遇大于風險:中國汽車出口進一步增長

近年來,中國汽車出口量持續增長。2021年突破200萬輛,超越韓國成為全球第三;2022年達311萬輛,超越德國成為第二;2023年增至491萬輛,同比增長57.9%,躍居全球第一。據華創證券預計,到2025年,中國汽車海外出貨量將超過558萬輛,成為全球最大汽車出口國。然而,歐盟于今年10月宣布對中國電動汽車征收為期五年的最終關稅,并于10月31日起正式生效。其中,比亞迪、吉利和上汽分別被加征17.0%、18.8%和35.3%的關稅,其他中國電動汽車制造商也被加征不同水平的...
01-05
特斯拉提供免費超級充電以清理 Foundation Cyber??truck 庫存

特斯拉提供免費超級充電以清理 Foundation Cyber??truck 庫存

特斯拉近日宣布,為庫存中的Foundation系列Cybertruck提供終身免費超級充電服務。這一舉措旨在促進限量版車型的銷售,反映出特斯拉在清理高價限量版車輛庫存方面的挑戰。Foundation系列Cybertruck于2023年11月底開始交付,作為功能齊全的早期型號,其價格比基礎款高出2萬美元,并包含多個默認選項。盡管銷量不錯,特斯拉已售出約30,000多輛,但愿意支付高價購買的客戶逐漸減少。為清空庫存,特斯拉采取了多種措施,包括將基礎系列徽章去除并在加拿大...
01-04
特斯拉 Cyber??truck 銷量慘淡

特斯拉 Cyber??truck 銷量慘淡

特斯拉在季度財報發布會上透露,其電動皮卡Cybertruck銷量未達預期,量產一年后銷量增長停滯。盡管特斯拉聲稱Cybertruck預訂量超過100萬輛,但由于預訂押金降低、量產版價格上調及續航里程縮短,實際交付量有限。特斯拉將Cybertruck與其他車型(Model S、Model X、Tesla Semi)的銷量歸入其他車型類別,使得追蹤具體銷量變得困難。據估計,特斯拉在第四季度交付了約9,000至12,000輛Cybertruck,盡管推出了更便宜的非基礎系列車型,交付量可能仍低于第...
01-03
現代最新款電動車 Creta 上市,續航里程近 300 英里

現代最新款電動車 Creta 上市,續航里程近 300 英里

現代汽車于周四發布了其最新款電動汽車 Creta Electric SUV。這款電動汽車借鑒了現代汽車 IONIQ 系列的功能和大膽的設計元素,續航里程接近 300 英里。下面就來看看這款時尚的新型電動 SUV 吧。現代發布 Creta EV 系列和規格現代印度業務首席執行官 Tarun Garg 先生在活動上解釋道,Creta EV 是一個重要的里程碑,因為它是我們在印度的首款本地化電動 SUV。盡管現代已經銷售了超過 110 萬輛 Creta SUV,但電動車型有望重新定義市場。現代的...
01-03
大眾ID.0成為2024年中國最暢銷的合資電動車型

大眾ID.0成為2024年中國最暢銷的合資電動車型

上汽大眾與大眾的合資品牌再次成為中國最暢銷的合資汽車品牌。2024年,上汽大眾總銷量超過120萬輛,其中大眾品牌銷量超過114萬輛。其ID系列電動汽車去年銷量達到130,222輛,同比增長24%,成為最暢銷的合資電動車系列。ID.3是去年中國最暢銷的合資電動汽車和A級掀背車,盡管其起價比競爭對手如比亞迪海豚略高。上汽大眾ID系列的其他車型包括ID 4 X和ID 6 X,這兩款車去年推出了新的智能版。面對中國市場低成本國內競爭對手的挑戰,大眾汽車正在推...
01-03
特斯拉上海Megapack制造工廠開始試生產

特斯拉上海Megapack制造工廠開始試生產

特斯拉宣布其在中國上海新建的Megapack制造工廠開始試生產。該工廠是特斯拉在美國以外的首個Megapack生產基地,標志著該公司在中國市場的進一步擴張。上海 Megapack 工廠旨在滿足全球日益增長的儲能解決方案需求,預計年產能為 10,000 臺 Megapack,即年產能為 40 GWh。特斯拉表示,在上海生產的 Megapack 系統將供應給全球客戶。上海Megapack工廠建設進展順利,預計2024年5月開工。特斯拉表示,該工廠已于12月27日順利通過竣工驗收。據臨港新...
01-03
2025年新能源車免費專用牌照額度申請政策發布

2025年新能源車免費專用牌照額度申請政策發布

近日,上海市政府辦公廳轉發了市發展改革委等五部門制訂的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,對符合條件的消費者購買和使用純電動汽車或燃料電池汽車,繼續給予免費專用牌照額度支持。為什么要修訂政策?哪些消費者可以申領新能源汽車專用牌照額度?名下已有滬牌汽車的個人用戶能否申請新能源汽車專用牌照額度?......一起來看↓本次政策修訂的背景是什么?近年來,隨著技術進步、成本下降、充電配套等條件的逐步完善,新能源汽車...
01-03
特斯拉電動汽車年銷量十多年來首次下滑

特斯拉電動汽車年銷量十多年來首次下滑

盡管特斯拉公司在年底的努力使第四季度的交付量創下了歷史新高,但其年度汽車銷量十多年來首次下滑。該公司周四表示,由埃隆·馬斯克領導的公司去年銷售了 179 萬輛汽車,略低于 2023 年的交付量,也低于分析師的普遍預期。盡管無人駕駛汽車的炒作和馬斯克與候任總統唐納德·特朗普的親密關系使特斯拉股價在近幾個月飆升,但這些結果還是提醒我們電動汽車制造商在現實世界中面臨的挑戰。消費者需求低迷正在拖累電動汽車的銷售,而特朗普推動控...
01-03
特斯拉 Cyber??truck 躋身美國補貼電動汽車名單

特斯拉 Cyber??truck 躋身美國補貼電動汽車名單

特斯拉Cybertruck今年首次獲得高達7,500美元的美國稅收抵免,這一調整自1月1日起生效,作為更嚴格規則的一部分,同時取消了其他部分電動汽車的聯邦補貼資格。據美國能源與環境保護署消息,目前符合稅收抵免條件的電動汽車和插電式混合動力汽車共18種,較去年減少4種。這一變化源于拜登總統簽署的《通脹削減法案》,該法案收緊了電池零部件及制造原材料的國內采購要求。隨著電動汽車需求減弱,以及即將上任的總統特朗普可能終止聯邦補貼計劃,符合條...
01-03
現代汽車和起亞推出全面碳排放管理的 IGIS 系統

現代汽車和起亞推出全面碳排放管理的 IGIS 系統

現代汽車公司和起亞公司宣布開發綜合溫室氣體信息系統 (IGIS),該系統旨在監測、量化和管理整個汽車生命周期內的碳排放。通過利用生命周期評估 (LCA) 方法,IGIS 可以對車輛整個生命周期內的碳排放進行詳細量化和跟蹤。這種方法使公司能夠系統地評估排放量,從而實現準確而一致的數據收集。該系統監控全球生產設施的能源消耗,全面記錄碳管理活動。此外,IGIS 還有助于從供應商站點和組件收集 LCA 數據,用于計算碳足跡并預測整個供應鏈中的溫...
01-02
小鵬汽車CEO:2025年目標與挑戰并存,電動汽車價格戰或將打響

小鵬汽車CEO:2025年目標與挑戰并存,電動汽車價格戰或將打響

在2024年末,小鵬汽車創始人兼首席執行官何小鵬向員工發布了一封內部信,概述了公司2025年的關鍵目標及面臨的挑戰。小鵬汽車目前擁有7款全電動車型,并在全球范圍內拓展業務,包括歐洲市場。何小鵬在信中提到,公司計劃在未來三年內提升體系化能力,通過系統創新實現能力平衡,目標是成為產品、業務、組織和全球化領先的全球AI汽車公司。對于2025年,小鵬汽車制定了多項目標:幾乎每個季度推出一款新款或改款車型;招聘6,000多名新員工;加速國際化戰略...
01-02
小米2024年電動汽車交付量達13.5萬輛,預計2025年將翻倍

小米2024年電動汽車交付量達13.5萬輛,預計2025年將翻倍

小米汽車在2024年以驚人的速度發展,其旗艦車型SU7 EV自2024年3月底推出后,已交付超過135,000輛。這一成績遠超公司最初設定的目標,顯示出市場對小米電動汽車的強烈需求。小米汽車于2023年底推出SU7,并在短時間內獲得了大量訂單。為了滿足市場需求,小米汽車不斷提高產量,并在2024年內多次宣布生產線的加強和產量提升。進入2025年,小米汽車計劃借助第二款車型YU7和額外生產階段的完成,將電動汽車產量提高一倍以上。公司目標是在2025年交付30萬...
01-02
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).
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