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19日，巴西礦冶公司在巴西阿拉沙市發(fā)布了一種新型快充鋰電池技術(shù)，應(yīng)用這項新技術(shù)的大巴也同時亮相。

普華永道最近發(fā)布的《移動出行展望》報告表示，到2030年，電動汽車將占阿聯(lián)酋所有汽車銷量的15%以上，2035年銷量可能達(dá)到約110500輛。

當(dāng)?shù)貢r間6月19日，柬埔寨財經(jīng)部官員披露，該國將通過實(shí)施一項新的政策，促進(jìn)電動車產(chǎn)業(yè)在柬埔寨可持續(xù)發(fā)展。這項新政策已得到柬埔寨首相洪瑪奈的批準(zhǔn)頒發(fā)。

當(dāng)?shù)貢r間6月18日，正在澳大利亞訪問的國務(wù)院總理李強(qiáng)在珀斯參觀天齊鋰業(yè)奎納納氫氧化鋰公司和福特斯克金屬集團(tuán)未來產(chǎn)業(yè)中心。

俄會展基金會報告《電池市場：回收問題和電動汽車的未來之戰(zhàn)》的結(jié)論報道稱，目前常見的電動汽車液體鋰離子電池的效率已經(jīng)達(dá)到頂峰，但仍然不能讓生產(chǎn)商和消費(fèi)者滿意，預(yù)計在未來幾年內(nèi)將轉(zhuǎn)向新型電池。

6月18日，國家發(fā)展改革委召開2024年6月份新聞發(fā)布會。會上，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人李超表示，綜合各方面情況看，我國消費(fèi)者對新能源汽車需求還將持續(xù)走高，新能源汽車特別是電動汽車仍將保持較快速度增長，大幅催生了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求。

國家市場監(jiān)管總局(國家標(biāo)準(zhǔn)委)近日批準(zhǔn)發(fā)布一批重要國家標(biāo)準(zhǔn)，涉及電動汽車、兒童用品等領(lǐng)域，這些標(biāo)準(zhǔn)將在助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、呵護(hù)兒童健康成長方面發(fā)揮重要作用。

中國國家發(fā)改委15日發(fā)文稱，歐盟為眼前一時之利對中國電動汽車強(qiáng)加關(guān)稅，是典型的貿(mào)易保護(hù)主義行徑，不僅阻礙全球綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程，也將對歐盟能源自主和經(jīng)濟(jì)安全造成長遠(yuǎn)不利影響。

烏拉圭線《共和國報》近日報道，2024年前四個月烏拉圭共售出935輛電動汽車，2023年全年共售出1841輛，增長趨勢明顯。

近日，阿塞拜疆機(jī)械設(shè)備制造商協(xié)會執(zhí)行董事哈桑諾娃表示，未來幾年，阿可能會實(shí)施電動汽車生產(chǎn)和出口項目。

6月13日，30輛新能源客車在辦理完出關(guān)手續(xù)后，從新疆吐爾尕特口岸出境，駛向吉爾吉斯斯坦首都比什凱克市。這標(biāo)志著中國出口吉爾吉斯斯坦的新能源客車訂單完成全批次交付。

國家發(fā)改委13日晚間發(fā)文稱，歐盟對中國電動汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查罔顧事實(shí)、預(yù)設(shè)結(jié)果、不合理、不合規(guī)，本質(zhì)是將調(diào)查工具武器化、政治化，中方堅決反對一切形式的貿(mào)易保護(hù)主義，將采取一切手段捍衛(wèi)中國企業(yè)合法權(quán)益。

阿拉伯新聞6月5日報道，全球咨詢公司AlixPartners的一項研究發(fā)現(xiàn)，到2035年，沙特約85%的車主可能會購買電池電動汽車(BEV)。

德國汽車巨頭大眾7日宣布，提供充電解決方案的子公司Elli與從事家庭太陽能發(fā)電的挪威公司Otovo達(dá)成合作。Elli還展示了新型充電器，通過與家庭用太陽能發(fā)電和大眾獨(dú)有的新電價體系相結(jié)合，電動汽車(EV)的充電電費(fèi)最多可減少4成。

Stellantis將于本月開始在南非建設(shè)第一家汽車廠，該公司正在考慮擴(kuò)大在南非生產(chǎn)新能源汽車