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12月22日，四川省眉山市東坡區人民政府與深圳大學深地科學與綠色能源研究院、四川安沃德新能源科技有限公司共同簽署了氫能技術研發及產業化戰略合作協議。眉山市委書記慕新海、深圳大學副校長徐晨見證簽約并致辭。深圳大學深地科學與綠色能源研究院院長謝和平主持簽約儀式。眉山市委副書記、天府新區眉山黨工委書記黃劍東，四川安沃德新能源科技有限公司首席執行官鄭康楠見證簽約。

鉑金為全球氫能經濟的發展作出了卓越貢獻：鉑金在質子交換膜燃料電池(PEMFC)應用中，不僅可以對氫氣進行催化反應來發電，而且還可以在該逆反應中利用電能對水進行催化分解來制氫。幾十年來，我們開采的鉑金被廣泛應用于各種化學催化劑、凈化柴油或汽油車輛尾氣的催化轉化器，以及鉑金首飾等等。鉑金在地表下的儲量中超過80%主要集中在南非，另外在津巴布韋、俄羅斯和加拿大也有一些鉑金資源。鉑金已在全球數億輛汽油和柴油汽車中的應用足以證明其礦產供應體系的優勢和穩健。

近日，為深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，落實《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》、《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》（財建〔2020〕394號）精神，推進新能源生產和消費革命，構建清潔低碳、安全高效能源體系，推動黃河流流域生態保護與高質量發展，實現碳中和目標，山東依托產業優勢，采用“1+5+4”組群模式，積極開展燃料電池汽車示范城市群建設，與全國產業鏈優秀企業合作，推動燃料電池關鍵核心技術突破，完善燃料電池汽車產業生態。

據外媒報道，液化空氣工程建設有限公司與道桑重工簽署了一項協議，將支持在韓國昌原建設一座液態氫工廠。據悉，該工廠將在韓國道桑市內建造，一旦建成，每天將生產5噸液態氫，為全國的氫氣站提供服務。

近日，國家電力投資集團有限公司湖北分公司黨委書記、總經理鄒振宇一行到訪中車株洲所開展合作交流。座談會后，與會人員共同出席合作框架協議簽約儀式，株洲所副總經理劉建勛與國家電投湖北分公司副總經理張洪濤分別代表雙方簽署協議。雙方將圍繞風資源開發、風機供應、運維管理、光伏、綜合能源、氫能技術創新 等多方面技建立長期戰略合作伙伴關系。此次會談成果顯著，在進一步鞏固深化合作關系的同時，也為雙方擎畫出“十四五”期間新能源產業發展新藍圖。

近日，福田汽車發布公告，稱自2020年12月1日至12月15日，公司共收到車聯網基礎研究補貼、高性能氫燃料客車研發、北京市職業技能提升補貼等共16筆政府補助，共計5170.36萬元(不含以前年度政府補助由遞延收益轉入損益的金額，未經審計)。其中，高性能氫燃料客車研發共計獲得453萬元補助。

風起于青萍之末。近年來，在國際氫能產業示范、新能源汽車等多重因素疊加下，氫能產業的發展正在走向“風口期”，氫能發展的政策性利好也正在釋放。而在今年“國民經濟和社會發展計劃”的主要任務中，也首次提出要制定“國家氫能產業發展戰略規劃”。

12月4日，國家電投在總部召開改革三年行動部署會，對國家電投改革三年行動工作進行部署。國家電投董事長錢智民表示，推進國企三年行動要與建設具有全球競爭力的世界一流清潔能源企業結合起來，重點推進九項改革重點任務。

為落實習近平總書記關于內蒙古工作的重要講話、指示批示精神，做好現代能源經濟這篇文章，推動自治區氫能產業發展，自治區能源局牽頭起草了《內蒙古自治區促進燃料電池汽車產業發展若干措施(試行)》(征求意見稿)，現向社會公開征求意見，請有關單位及公眾提出意見建議，于公開征求意見期限內反饋內蒙古自治區能源局。

12月4日，氫能產業鏈專題論壇在浙江杭州召開。本次論壇由中國石油和化學工業聯合會主辦，國際交流與外企委員會承辦。來自中石油、中石化、液化空氣、殼牌、科萊恩、埃克森美孚、沙特基礎工業等海內外知名企業代表和專家齊聚一堂，共同交流氫能布局、燃料電池技術進步、產業發展等重大戰略問題，探討我國氫能產業鏈發展的前景與現實路徑。

上汽依維柯紅巖商用車有限公司(簡稱“上汽紅巖”)首款氫能市政環衛車在重慶市兩江新區正式發布。據悉，此次推出的市政環衛車，是采用氫燃料電池動力的環衛灑水車，該款車型成功通過了燃料電池汽車生產資質、生產準入審查，并獲批了兩款車型公告，未來將逐步推廣到全國各地。

近日，在以“行穩致遠 決勝未來”為主題的第十屆上海寶馬展上，一輛車身上貼有H2標識的自卸車引起了記者的注意。據現場人員介紹，這款氫燃料自卸車是徐工集團旗下打造的最新產品，型號WJLN116;自卸車長寬高分別為：9600mm,2550mm,3500mm;該車整備質量/總質量分別為18000KG/31000KG;動力方面，搭載7個140L儲氫罐，額定功率與峰值功率分別為90、10OKW，加氫的續航里程達到300公里。

近日，六橫管委會與上海浦江特種氣體有限公司就建設舟山首個氫氣制取加注項目簽訂投資協議。該項目計劃利用六橫LNG接收站氣源穩定供應及價格優勢，發展LNG重整制氫、加氫及氫氣液化等產業。該項目的成功落戶，將極大加強已落戶舟山氫能企業的投資信心，并進一步加快浙江高成綠能、中山大洋電機等氫能產業項目的招引進度。

2020年11月18日，英國首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)公布綠色工業革命10項計劃，并稱該計劃有望成為實現凈零排放目標的全球模板。該計劃第3條提出，政府將致力于發展大型反應堆、小型堆(SMR)和先進堆(AMR)等各類先進核能技術，并計劃投資5.25億英鎊(約合6.96億美元)用于新一代小型堆和先進堆開發。

近年來，國家一直大力支持氫燃料電池汽車發展。進入11月以來，中央及地方政府紛紛出臺文件，對氫能產業的發展加大支持力度。業內普遍認為，我國氫能源汽車產業正處于即將進入“產業化發展”的前夕，即主要技術瓶頸“將通未通”，但成本尚未降到商用化水平。