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近期，Nezzy2雙葉輪漂浮式風電1:10模型機組在波羅的海的格雷夫斯瓦爾德灣順利完成了為期兩個月的測試，已被拆除。本號多次介紹了這個新穎設計，此試驗機型按照1:10比例建造，由兩臺安裝在同一個預制混凝土漂浮式平臺基礎上，總計裝機15MW的風力發電機組組合而成，試驗機型高18米。 EnBW和Aerondyn工程公司聯合對其進行了測試。為了完成平臺測試，樣機安裝了180個傳感器并進行了30多項不同的測量，以確定它在不同風向和風速、海浪高度和方向下的表現。據悉，該試驗機型在10月中旬成功抵御了風暴潮。

淘汰掉煤，投資氫和電力。澳大利亞想要從亞洲的主要煤和天然氣供應國，變身為可再生能源的動力源。雖然不會在一夕之間發生改變，但一系列近期的發展都體現了這個世界上最干燥的國家，將其過剩的熱能和陽光轉變為有商業價值的出口貨品的潛力。在澳大利亞所提出的一系列的開發計劃當中，最為近期的，也是最有雄心的一項便是在澳大利亞偏遠的西北角的東皮爾巴拉建造的全球最大的風能和太陽能項目。

10月21日5時，江蘇如東H8#海上風電項目2#風機第三片葉片完成安裝，標志著本項目首臺風機順利吊裝完成。如東H8海上項目正式進入吊裝期，為2021年實現項目全容量并網發電奠定了基礎。本次吊裝的上海電氣4.0MW風電機組，機艙、輪轂總重量210噸，葉輪直徑146米，輪轂高度93米。本次吊裝采用自升式平臺作業船“海洋38”進行“單葉片”吊裝。自10月17日起，項目部歷時4天依次完成塔筒、機艙輪轂組合體、單葉片吊裝，吊裝過程組織有序

根據美國風能協會(AWEA)最新數據，截至9月，美國今年新增風電裝機6.3GW，創造了新的年度紀錄。 陸上風電 盡管受到疫情影響，美國陸上風電市場依然紅火。在各大整機商的比拼中，GE以3.81GW獨照鰲頭，60%的占有率 超過其他所有品牌之和，排名第二至第四位是的維斯塔斯的1.72GW(27%)、西門子歌美颯的619MW(10%)、Nordex的151MW(2%)。GE的2.82-127是最受歡迎的陸上機型 ，占到了28%的市場份額，其后是GE的2.5-127和維斯塔斯的V110-2.0。

近日，東方電氣風電有限公司接連中標三峽新能源四川金陽熱柯覺、依達144MW風電項目，川能投涼山會東淌唐125MW風電項目，將提供85臺風電機組。 四川金陽熱柯覺、依達風電項目總裝機容量144MW，其中熱柯覺項目裝機總量88MW，選用24臺DEW-D3200-155型和4臺DEW-D3000-155型永磁直驅風電機組;依達項目裝機容量56MW，選用12臺DEW-D3200-155型和6臺DEW-D3000-155型永磁直驅風電機組。

昨天，丹麥風機制造商Vestas宣布，已與日本三菱重工MHI簽署協議，收購MHI在海上風機合資企業MHI Vestas中所擁有的50%股份 。作為回報，MHI將得到Vestas2.5%的股份，并獲得董事會席位。這筆交易價值約7.09億歐元 ，每股價格是基于截至2020年10月28日(含)的最近五天在哥本哈根納斯達克市場報價的Vestas股票價格的加權平均價格，即1045丹麥克朗(約合140.34歐元)，對應5049337股，MHI則將獲Vestas名義股本的2.5%。

Ferrovial公司周三宣布，公司已獲得西班牙巴斯克地區預應力混凝土浮式海上風電平臺的建造和組裝。 他說，這個平臺的尺寸為30米寬64米長，將安裝在距比茲卡亞海岸2英里處的試驗場內，其建造和錨固過程預計將在2022年完成。

維斯塔斯與越南開發商Ia Bang風力發電股份公司(Ia Bang Wind Power股份有限公司)簽訂50MW訂單，該公司由越南可再生能源生產商賈萊電力股份有限公司(GEC)所有。這是維斯塔斯與GEC的第二個項目。 合同包括供應和監督12臺V150-4.2 MW風力渦輪機的安裝，這些風力機以不同額定功率交付，以優化現場特定風力條件下的能源生產。拉邦一號風電項目將位于越南中部高地賈萊省，該地區風能資源豐富，風力項目管道不斷增加。

在離岸技術公司與萊茵可再生能源公司司合作的DemoSATH項目中，全球領先的基礎設施運營商Ferrovial被選為SATH浮式平臺的制造和組裝。施工包將持續14個月，包括現場準備、混凝土預制、鋼制艙壁的采購、浮式裝置的組裝以及供應鏈的管理。

包括歐洲復興開發銀行(EBRD)在內的一批金融機構正在為哈薩克斯坦的一座100兆瓦的風電場提供超過9500萬美元的資金。 歐洲復興開發銀行將根據世行哈薩克斯坦可再生能源框架2為該國南部扎納塔斯鎮附近的項目提供2480萬美元的資金。

2020年中期，巴西的裝機容量達到16GW。這代表著近年來的顯著增長，風能行業已成為巴西電力市場中日益重要的組成部分。繼水力發電之后，風能現在是巴西發電總量的第二大組成部分，使這個南美第二大國家成為可再生能源領域的全球領先者。

本號上月初曾報道明陽智慧能源與巴西政府簽署諒解備忘錄，計劃在該州開發一系列海上風電項目。近期，明陽與塞阿拉州的工業與港口綜合體(CIPP)簽訂了一份更為具體的合作備忘錄，并宣布將在2022年初建設南美地區第一座海上風場。

10月20日，國家能源集團與法國電力集團(EDF)合資建設的國華投資江蘇東臺50萬千瓦海上風電項目落地揭牌暨深化中法合作儀式在南京舉行。這標志著我國首個中外合資海上風電項目正式落地，為“一帶一路”倡議再添能源合作項目。江蘇省省長吳政隆、法國駐華大使羅梁、國家能源局總經濟師郭智、國家能源集團總經理劉國躍、法國電力集團副總裁傅楷德(Fabrice Fourcade)出席揭牌儀式。

近日，國家能源集團龍源中能公司主編的《海上風力發電機組支撐結構安全監測技術導則》順利通過中國電機工程學會評審，該標準的出臺填補海上風力發電機組支撐結構安全監測領域的空白。

據我國提出的碳中和目標，這份宣言提出，“十四五”期間，須保證風電年均新增裝機5000萬千瓦以上，到2060年，風電裝機至少達到30億千瓦。相比“十三五”時期我國風電的年裝機水平，若宣言提出的目標實現，意味著我國風電發展將進入“倍速”階段。業界提出的這一目標底氣何來?風電產業鏈準備好了嗎?記者就此采訪了多位業內人士。