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ADNOC Gas plc 與能源技術(shù)公司貝克休斯(Baker Hughes)合作，在哈布山天然氣加工廠成功安裝了英國(guó)氣候技術(shù)公司 Levidian 的 LOOP 專利技術(shù)。這標(biāo)志著該技術(shù)首次應(yīng)用于天然氣加工廠。碳將從天然氣的主要成分甲烷中捕獲，并轉(zhuǎn)化為石墨烯，這種材料將塑造未來多種工業(yè)應(yīng)用。LOOP 裝置每年可生產(chǎn)超過 1 噸的石墨烯和 1 噸的氫氣，是一項(xiàng)符合全球能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)的雙用途創(chuàng)新。未來的工業(yè)規(guī)模裝置預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到 15 噸。ADNOC Gas 首席運(yùn)營(yíng)官 Moha...

挪威集裝箱噸位供應(yīng)商MPC集裝箱船公司(MPCC)近日宣布，已成功接收兩艘甲醇雙燃料1,279 TEU集裝箱船中的第一艘，命名為NCL Vestland。該船由中國(guó)臺(tái)州三福船舶工程公司建造，載重噸為18,800噸，是MPCC于2022年訂購(gòu)的，作為每艘價(jià)值3900萬(wàn)美元交易的一部分。NCL Vestland作為一艘創(chuàng)新型船舶，具備燃燒綠色甲醇的能力，可顯著減少二氧化碳排放量高達(dá)95%。MPCC表示，這艘船將與北海集裝箱運(yùn)輸公司簽訂為期15年的租賃協(xié)議，為挪威海岸線提供可靠而高效的服...

歐盟委員會(huì)公布了一項(xiàng)新的獨(dú)立研究，對(duì)歐盟 27 個(gè)成員國(guó)的凈零制造狀況進(jìn)行了詳細(xì)分析。該報(bào)告深入概述了風(fēng)能、太陽(yáng)能、電池、碳捕獲、熱泵等領(lǐng)域的進(jìn)步，以及推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型的其他關(guān)鍵技術(shù)。解決凈零制造中的數(shù)據(jù)缺口這項(xiàng)研究解決了在評(píng)估歐盟凈零排放技術(shù)制造現(xiàn)狀時(shí)數(shù)據(jù)可用性有限的挑戰(zhàn)。其主要目標(biāo)是通過繪制當(dāng)前制造能力并分析支持該行業(yè)的政策和激勵(lì)措施來彌補(bǔ)這一差距。研究主要發(fā)現(xiàn)該報(bào)告主要由兩個(gè)核心部分組成：1.制造能力圖：對(duì)所...

英國(guó)風(fēng)力推進(jìn)技術(shù)提供商GT Wings與航運(yùn)公司Carisbrooke Shipping、布里斯托大學(xué)合作，并在Innovate UK和英國(guó)交通部的支持下，宣布成功推出AirWing推進(jìn)系統(tǒng)。該項(xiàng)目獲得英國(guó)政府清潔海事示范競(jìng)賽第四輪(CMDC4)370萬(wàn)英鎊的資助，旨在減少海運(yùn)業(yè)排放量高達(dá)30%。據(jù)悉，AirWing系統(tǒng)將通過加速向可持續(xù)海上運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)型，為航運(yùn)業(yè)帶來深遠(yuǎn)變革。首架AirWing推進(jìn)系統(tǒng)將安裝在Carisbrooke Shipping一艘120米長(zhǎng)的普通貨船上，預(yù)計(jì)于2025年開始海上試航。

世界綠色設(shè)計(jì)組織年會(huì)暨布魯塞爾峰會(huì)14日在比利時(shí)首都布魯塞爾舉行，峰會(huì)主題為綠色設(shè)計(jì)·構(gòu)建可持續(xù)未來。來自十余個(gè)國(guó)家的60余名政府官員、國(guó)際組織以及學(xué)界業(yè)界代表圍繞這一主題展開對(duì)話，探討綠色設(shè)計(jì)對(duì)于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)目標(biāo)的作用，展望中歐綠色合作前景。歐洲議會(huì)對(duì)華關(guān)系代表團(tuán)前團(tuán)長(zhǎng)喬·萊嫩在開幕致辭中表示，中國(guó)在電動(dòng)汽車生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)方面處于全球領(lǐng)先地位，而歐洲在可持續(xù)設(shè)計(jì)方面也具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，特別是在電子、紡織、鋰電池和塑料...

行業(yè)聯(lián)盟SEA-LNG發(fā)布的一項(xiàng)新分析顯示，全球液化天然氣(LNG)應(yīng)用和海運(yùn)業(yè)將在2024年迎來顯著增長(zhǎng)。根據(jù)SEA-LNG年度《艦橋視角》報(bào)告，全球每年運(yùn)營(yíng)的LNG燃料船舶數(shù)量已從2024年10月分析的590艘增至683艘，增長(zhǎng)了33%。此外，去年已有169艘LNG雙燃料船舶投入使用，占2024年替代燃料船舶訂單噸位的70%，這一比例較2023年的43%有明顯上升。圖片來源：DNVSEA-LNG預(yù)計(jì)，到2028年底，全球活躍的LNG動(dòng)力船舶數(shù)量可能超過1,200艘，約占全球船舶總數(shù)的6%。若算上...

海事技術(shù)論壇(MTF)近日發(fā)布了一份新報(bào)告，針對(duì)航運(yùn)業(yè)在采用船上碳捕獲和儲(chǔ)存(OCCS)技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)和變量，提出了一系列重要建議。該報(bào)告強(qiáng)調(diào)了監(jiān)管和安全考慮，以及開發(fā)安全、可擴(kuò)展的下游碳價(jià)值鏈和提高碳捕獲系統(tǒng)成本效益的重要性。MTF的主要建議包括合作創(chuàng)建一個(gè)安全的下游價(jià)值鏈，涵蓋二氧化碳卸載設(shè)施、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和長(zhǎng)期儲(chǔ)存，以及制定明確、一致的安全和環(huán)境績(jī)效法規(guī)。這些法規(guī)將包括為OCCS制定專門的安全指南，涵蓋設(shè)備設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)...

日本造船公司海洋聯(lián)合株式會(huì)社(JMU)近日被選為日本環(huán)境省和國(guó)土交通省合作項(xiàng)目促進(jìn)零排放船舶建造的成員，該項(xiàng)目旨在建立零排放及類似船舶的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)體系。JMU憑借建立替代/新燃料船舶高效供應(yīng)系統(tǒng)的提案，在2025年1月9日的評(píng)選中脫穎而出，成功獲得項(xiàng)目席位。此舉標(biāo)志著JMU在推動(dòng)日本綠色船舶生產(chǎn)方面邁出了重要一步，旨在使日本在全球綠色船舶市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先地位。該項(xiàng)目的核心目標(biāo)是通過實(shí)施建造零排放船舶所需的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，減少二氧化...

2025年1月20日，意大利海上運(yùn)輸集團(tuán)Fratelli Cosulich Group宣布，已在中國(guó)臺(tái)州楓葉造船廠訂購(gòu)了一艘7,999載重噸的IMO II型化學(xué)品加油船，該船將用于運(yùn)輸燃料油、高達(dá)B100的生物燃料以及甲醇。這標(biāo)志著Fratelli Cosulich集團(tuán)在可替代燃料船舶投資方面的持續(xù)布局。據(jù)悉，這艘新建船舶預(yù)計(jì)將于2027年第二季度交付。隨著這艘甲醇運(yùn)輸船的加入，F(xiàn)ratelli Cosulich集團(tuán)的船隊(duì)中將有四艘能夠運(yùn)輸甲醇的駁船。該集團(tuán)在一份聲明中表示：我們堅(jiān)信多種能...

近日，中國(guó)能建中電工程國(guó)際公司、西北院組成的聯(lián)營(yíng)體與英國(guó)比林漢姆能源公司簽署10兆瓦垃圾發(fā)電項(xiàng)目EPC合同，實(shí)現(xiàn)歐洲市場(chǎng)簽約開門紅。該垃圾發(fā)電項(xiàng)目位于英格蘭東北部比林漢姆，配備一臺(tái)每天處理420噸垃圾焚燒爐、一臺(tái)11.5兆瓦汽輪發(fā)電機(jī)組，并建設(shè)余熱鍋爐、煙氣凈化系統(tǒng)、空冷島及其他輔助系統(tǒng)。垃圾發(fā)電項(xiàng)目擬采用水冷爐排垃圾焚燒技術(shù)，每日可焚燒高達(dá)420噸RDF(垃圾衍生燃料，即通過垃圾分揀、破碎、除鋁、除鐵、再破碎、風(fēng)選、壓縮和干...

挪威國(guó)有能源巨頭Equinor堅(jiān)信電氣化是能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，因此正在采取行動(dòng)推進(jìn)其在挪威大陸架(NCS)的海上石油和天然氣電氣化計(jì)劃。近日，Equinor將早期工程服務(wù)合同授予了Multiconsult Norge，并與分包商Aker Solutions及其全資子公司LINK Arkitektur展開合作，共同推動(dòng)這一重要進(jìn)程。Hywind Tampen 風(fēng)電場(chǎng)(地平線上)為 Gullfaks 和 Snorre 油田提供電力;圖片來源：Ole Jørgen Bratland/Equin

記者1月9日獲悉，能源轉(zhuǎn)型促進(jìn)生物多樣性保護(hù)名錄授牌及研討會(huì)日前在湖北神農(nóng)架林區(qū)舉行，包括打造光儲(chǔ)一體微電網(wǎng)，為金絲猴筑牢保護(hù)屏障在內(nèi)的20個(gè)中國(guó)能源企業(yè)項(xiàng)目，入選《能源轉(zhuǎn)型促進(jìn)生物多樣性保護(hù)實(shí)踐案例》(以下簡(jiǎn)稱《案例》)。這意味著中國(guó)推動(dòng)能源氣候生物多樣性協(xié)同治理進(jìn)程不斷加快。在神農(nóng)架林區(qū)大龍?zhí)督鸾z猴野外研究基地周邊的森林里，神農(nóng)架金絲猴群正在嬉戲、覓食。基地展示區(qū)、生活區(qū)建筑現(xiàn)有屋頂上，鋪設(shè)了光伏瓦，建成柔性微電...

CCMM定位為專注于氣候行動(dòng)和可持續(xù)發(fā)展的資金籌集創(chuàng)新發(fā)行人。此次發(fā)行的三年期債券獲得全球投資者超過30億美元的訂單，超額認(rèn)購(gòu)六倍。該債券是CCMM借貸計(jì)劃下的首次發(fā)行，計(jì)劃將于2024年11月在COP29會(huì)議上宣布上市。CIF首席執(zhí)行官Tariye Gbadegesin表示，這是氣候融資的歷史性時(shí)刻，顯示了市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量清潔能源項(xiàng)目的濃厚興趣。債券最終定價(jià)為三年期美國(guó)國(guó)債+36.6個(gè)基點(diǎn)，半年重新發(fā)行收益率為4.838%，價(jià)格為99.757%。債券將在倫敦證券交易所...

挪威滾裝運(yùn)輸提供商聯(lián)合歐洲汽車運(yùn)輸公司(UECC)近日在西班牙維哥港完成了其有史以來首次船舶液化生物甲烷(LBM)加油作業(yè)，標(biāo)志著該公司在擴(kuò)大可持續(xù)燃料供應(yīng)渠道和支持循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面邁出了重要一步。此次作業(yè)中，UECC的多燃料LNG電池混合動(dòng)力純汽車和卡車運(yùn)輸車(PCTC)Auto Advance通過卡車運(yùn)輸?shù)腖BM進(jìn)行了加油，這一里程碑事件不僅展示了UECC在推動(dòng)可持續(xù)運(yùn)輸方面的創(chuàng)新實(shí)踐，也彰顯了其對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)定支持。此次LBM加油作業(yè)由綠色能源開發(fā)...

近日，國(guó)際航運(yùn)商會(huì)(ICS)攜手47個(gè)政府，共同向聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事組織(IMO)提交了一項(xiàng)重要提案，旨在通過設(shè)立海上溫室氣體(GHG)排放定價(jià)機(jī)制，推動(dòng)國(guó)際航運(yùn)業(yè)減少二氧化碳排放量。這一聯(lián)合行動(dòng)得到了希臘、日本、韓國(guó)、英國(guó)等航運(yùn)大國(guó)，以及巴哈馬、利比里亞等世界最大船旗國(guó)的支持，同時(shí)歐盟國(guó)家、尼日利亞、肯尼亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)也積極響應(yīng)。提案建議對(duì)從事國(guó)際航行的船舶實(shí)施強(qiáng)制性溫室氣體收費(fèi)，要求航運(yùn)公司按每噸二氧化碳當(dāng)量排放量向國(guó)際海...