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國際能源署20日發(fā)布的《2026全球電動車展望》報告稱，在能源危機(jī)背景下，各國政府與消費(fèi)者正加速轉(zhuǎn)向電動車，預(yù)計(jì)2026年全球電動車銷量將達(dá)到2300萬輛，占全球新車銷量近30%。報告顯示，2025年全球電動車銷量同比增長20%，首次突破2000萬輛，占全球新車銷量的四分之一。

上海，五月。一場以充換電設(shè)備和技術(shù)為主角的展會，正悄然揭示著一個行業(yè)的深刻變局。過去幾年，充換電行業(yè)經(jīng)歷了一輪又一輪的狂飆突進(jìn)。各路資本涌入，樁企林立，跑馬圈地。但當(dāng)補(bǔ)貼退潮、標(biāo)準(zhǔn)升級、用戶挑剔，行業(yè)的下半場，終于回歸到兩個字：信任。2026年5月13日至15日，第五屆上海國際充換電與光儲充展覽會上，金冠股份(股票代碼：300510)用一場低調(diào)卻硬核的亮相，給出了自己的答案。展臺前，人頭攢動。吸引他們的，不是炫酷的概念，而是一套貫穿始終的理念：3...

當(dāng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施步入超充規(guī)模化與車網(wǎng)互動并行的關(guān)鍵窗口期，如何以一套底層架構(gòu)同時支撐功率升級、功能切換，正成為行業(yè)核心命題。2026年5月13日，上海國際充電樁及換電技術(shù)展覽會(CPSE)開幕首日，英飛源展臺以系統(tǒng)級解決方案為主線，覆蓋光、儲、充、放全環(huán)節(jié)，呈現(xiàn)出以平臺化模塊支撐多場景應(yīng)用的全棧能力。平臺化模塊矩陣：統(tǒng)一尺寸支撐系統(tǒng)高效運(yùn)行全系列風(fēng)冷與液冷功率模塊在展會上精彩亮相。模塊設(shè)計(jì)遵循同一尺寸，多能兼容的平臺化理念。...

5月7日，雷克薩斯宣布純電三排座SUV全新TZ全球首發(fā)。TZ采用TNGA-K純電架構(gòu)，長5100x寬1990x高1705mm，軸距3050mm，車重2630公斤，雙電機(jī)四驅(qū)總輸出300kW (408PS)電池95.82kWh，WLTP續(xù)航530km，0-100km/h加速5.4s，提供1500公斤牽引能力。