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2020-01-25 11:26 來源:編輯部 瀏覽:
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動(dòng)力電池與底盤高度集成是大勢(shì)所趨?
在不久前落下帷幕的第十屆全球新能源汽車大會(huì)上,寧德時(shí)代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火透露,該公司將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cellto Chassis)電池技術(shù)。
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03-06
儲(chǔ)能牛年牛”轉(zhuǎn)乾坤可期 百億級(jí)投資項(xiàng)目頻現(xiàn)
進(jìn)入2021年,電池頭部企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)步伐仍未見止步。記者根據(jù)公開信息粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),前兩個(gè)月寧德時(shí)代、中航鋰電、蜂巢能源、億緯鋰能、欣旺達(dá)等電池企業(yè)紛紛加碼投資,其中更有百億級(jí)投資項(xiàng)目頻現(xiàn),前兩個(gè)月統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的企業(yè)公布投資金額總額已達(dá)796.37億元。
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2021年預(yù)測(cè)儲(chǔ)能鋰電池行業(yè)發(fā)展迎來重大利好
2021年鋰電池新能源行業(yè)“牛”轉(zhuǎn)乾坤可期。鋰電池的火熱就不用多說了,鋰電池在傳統(tǒng)領(lǐng)域主要應(yīng)用于數(shù)碼產(chǎn)品,在新興領(lǐng)域主要用于動(dòng)力電池、儲(chǔ)能領(lǐng)域。電池新能源領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)仍然被各大機(jī)構(gòu)長期看好,可以預(yù)見,2021年電池新能源行業(yè)多個(gè)細(xì)分行業(yè)將迎來高成長發(fā)展新機(jī)遇。
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03-06
中國工程院院士陳立泉:我們一定要考慮新的電池,鈉離子電池就是首選
目前,在鈉離子電池基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)速度等方面,中國企業(yè)都處在國際領(lǐng)先地位。中國有機(jī)會(huì)引領(lǐng)鈉離子電池技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),在全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化。
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以區(qū)域能源革命為抓手,協(xié)調(diào)推進(jìn)能源革命與區(qū)域發(fā)展
能源與經(jīng)濟(jì)社會(huì)、生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展始終是我國面對(duì)的重大議題之一。雖然各地區(qū)在能源與經(jīng)濟(jì)社會(huì)、生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展上取得了一些成績,但區(qū)域發(fā)展差異顯著,區(qū)域內(nèi)存在不同類型的矛盾和問題。因此,必須因地制宜推進(jìn)能源革命。
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