內蒙古冀能新能源光伏電站完成生產樓封頂節點
內蒙古冀能新能源準格爾旗500兆瓦光伏電站于10月5日完成生產樓主體結構封頂工作，標志著該光伏電站建設取得首個關鍵節點進展。該生產樓位于項目升壓站區域內，建筑面積1446.66平方米，建筑高度8.85米。自該光伏電站啟動以來，建設團隊克服了施工隊伍組織、天氣條件變化及材料運輸周期等多方面挑戰。通過科學制定施工計劃，統籌協調各參建單位，項目人員采取全程監督與輪流值班相結合的工作方式，確保技術交底與質量驗收環節符合標準要求。該項目...
庫布齊基地特高壓外送通道啟動建設推動沙戈荒治理與新能源開發
內蒙古庫布齊基地特高壓外送通道于9月29日正式開工建設，標志著我國"十四五"規劃中規模最大的沙戈荒風電光伏基地進入全面實施階段。該庫布齊基地項目建成后每年可向京津冀地區輸送約360億千瓦時電力，其中清潔能源占比達60%。該輸電通道采用±800千伏特高壓直流技術，起點位于內蒙古鄂爾多斯市達拉特旗，途經山西省，終點設在河北省滄州市，線路總長699公里。作為庫布齊基地的關鍵組成部分，該項目規劃建設光伏發電800萬千瓦、風力發電400...
楊俊：新能源建設是零碳園區的核心支撐
9月27日，由山西省能源局、國家電投集團主辦，中國能源報和中國能源研究會支持的2025新能源產業創新合作暨第十五屆新能源企業500強論壇在山西太原召開。電力規劃設計總院副總經濟師楊俊發表主旨演講。在全球加速邁向綠色低碳發展的大背景下，零碳園區建設已成為推動能源轉型可持續發展的重要舉措，對我國構建新型能源體系具有不可替代的意義。零碳園區建設已從探索示范階段升級為全局性任務，為各地、各行業綠色低碳發展提供戰略指引。今年政...
尹緒龍：新能源高質量發展轉向終端應用驅動
隨著風光等清潔能源裝機量不斷增長，消納問題逐漸成為制約新能源發展的主要矛盾。從136號文到后續陸續出臺的零碳園區、綠電直連等相關政策，都為新能源指出了新方向，即由過去的政策規模驅動轉變為終端應用驅動，借助消納水平提升推動新能源行業高質量發展。136號文從市場交易機制角度，通過新能源發電在電力市場中的價格競爭，整體提升新能源的電力質量，零碳園區建設充分發揮新能源就近利用的優勢和特點，這一重大調整也給行業帶來了巨大變化和挑...
華為周建軍：全場景構網技術，加速以風光為主的新能源成為主力電源
【中國，深圳，2025年9月18日】今天，第三屆國際數字能源展在深圳盛大開幕。來自全球各國的產業領袖、組織與智庫、行業專家、客戶和伙伴如約相聚，共同探討產業前沿趨勢、新技術應用及標桿商業實踐，攜手促進數字能源產業高質量發展。在開幕式上，華為公司副總裁、華為數字能源全球營銷服體系總裁周建軍發表了主題為全場景構網技術，加速以風光為主的新能源成為主力電源演講。他表示，碳中和從共識走向行動，風光滲透率快速提升，導致電網變弱，電力系統...
錫盟新能源公司綠地風電場“乘風電勢” 發電量、增收雙創新高
國家電投錫盟新能源公司緊扣集團公司深前期，嚴開工，精建設、優達產理念，以評診治體系強生產、精準營銷拓增收，雙輪驅動提升運營效能。截至9月15日，綠地風電場2025年運營成效亮眼：累計發電量9.73億千瓦時，同比提升30%以上，增收1.1億元，增量做優成效顯著。評診治筑牢發電根基。建立評價-診斷-治理閉環機制，實時監測設備狀態，提前檢修設備，減少故障電量損失，成功獲評200日無故障風電場。同時聯合主機廠家、供應鏈研發團隊，構建產研運協作模式：現場團隊...
錫盟新能源公司三大抓手破局增長，交出亮眼“效益答卷”
截至8月末，錫盟新能源公司發電量達13.35億千瓦時，同比激增121.02%;實現利潤2.26億元，同比增110.15%，超額完成年度利潤計劃124.18%，這份翻倍式增長的成績單，源于公司以融創工程為核心，通過戰略錨定、專業破局、全員創效三大抓手，將發展勢能轉化為實實在在的經營效益，奏響高質量發展強音。?戰略精準錨定+剛性管控，筑牢增長壓艙石。公司緊扣集團均衡增長戰略與內蒙古公司綠色轉型奮進百億目標，以目標導向+過程嚴控雙輪驅動破解增長瓶頸。一方面，創...
國家統計局：8月新能源汽車產量133.3萬輛，增長22.7%
國家統計局數據顯示，分產品看，8月份，規模以上工業623種產品中有319種產品產量同比增長。其中，鋼材12277萬噸，同比增長9.7%;水泥14802萬噸，下降6.2%;十種有色金屬698萬噸，增長3.8%;乙烯314萬噸，增長10.4%;汽車275.2萬輛，增長10.5%，其中新能源汽車133.3萬輛，增長22.7%;發電量9363億千瓦時，增長1.6%;原油加工量6346萬噸，增長7.6%。...
國家發展改革委 國家能源局關于完善價格機制促進新能源發電就近消納的通知
國家發展改革委國家能源局關于完善價格機制促進新能源發電就近消納的通知各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、能源局，國家能源局各派出機構，國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司、內蒙古電力(集團)有限責任公司：大力推動風能、太陽能等新能源資源開發利用，對助力能源綠色低碳轉型、實現碳達峰碳中和目標具有重要意義。發展新能源就近消納，是促進新能源資源開發利用、滿足企業綠色用能需求的重要途徑。為貫徹落實...
錫盟新能源公司融創工程聚勢賦能 三級聯動書寫效益增長新篇章
錫盟新能源公司以融創工程為抓手，構建黨支部定方向、黨小組破難題、黨群聚合力三級聯動體系，推動黨建與生產經營深度融合、同頻共振，交出一份亮眼增長答卷——截止8月末，發電量達13.35億千瓦時，同比激增121.02%;利潤2.26億元，同比增長110.15%，完成年度利潤計劃124.18%，用實干彰顯融合創效的強勁勢能。黨支部領航：融戰略錨定發展靶心。融創工程的核心在于以黨建領航校準企業發展方向。黨支部精準對接集團均衡增長戰略與內蒙古公司綠色轉型奮進...
富士康儲能基地落戶鄭州航空港，加速打造“新能源帝國”夢想
9 月 8 日消息，據河南鄭州航空港發布援引河南日報報道，富士康新能源電池(鄭州)有限公司(以下簡稱富士康新能源電池公司)于 9 月 5 日在河南鄭州航空港區舉辦企業零碳園區論壇。該公司已落地鄭州航空港，儲能生產基地建設正在加速推進，預計第四季度實現首批生產線投產。富士康新能源電池公司于 2024 年 10 月 24 日成立，注冊資本 6 億人民幣，由富士康新事業發展集團有限公司全資持股。目前，該公司生產基地已落戶鄭州航空港澤輝園區，總面積達 2...
北京：小客車普通指標可不限次數切換購置燃油車或新能源車
9月8日，北京小客車指標調控管理系統網站發提示，北京市支持普通小客車指標購置新能源小客車。根據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則2025年修訂)》第二十九條規定，持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢后，可以申請普通小客車更新指標。按此規定，普通指標可不限次數切換購置燃油車或新能源車。持有普通小客車指標的市民可以自由選擇購買燃油小客車、純電動小客車、插電式混合動力(含增程式)小客車和燃料電池小客車等。...
“十四五”期間，我國發布新能源汽車等重點行業國家標準4000多項
9月4日，從市場監管總局召開的先進制造標準支撐制造業高質量發展主題新聞發布會上了解到：十四五以來，圍繞集成電路、新材料、新能源汽車、機器人、航空航天裝備等重點行業，共發布相關國家標準4000余項，在助力現代化產業體系建設、保障重點產業鏈供應鏈安全穩定等方面發揮了重要作用。其中：•智能制造領域發布國家標準491項，為制造業企業數字化、智能化轉型提供了高質量參考;•新能源汽車領域發布國家標準95項，為增強汽車產業鏈上下游...
LG新能源與奔馳簽署電池供應協議
9月3日電 韓國電池制造商LG新能源3日表示，公司近日與梅賽德斯-奔馳公司簽署兩項供應協議，總容量為107吉瓦時(GWh)。LG新能源分別與梅賽德斯-奔馳旗下子公司和集團股份公司簽訂合同。前者電池容量為75吉瓦時，合同履行地為美國，期限從2029年7月30日至2037年12月31日;后者電池容量為32吉瓦時，合同履行地為歐洲，期限從2028年8月1日至2035年12月31日。LG新能源表示，合同規模和合同期限可協商調整。雖然合同詳情未對外公開，但業界推測LG新能源向奔...
寧德時代在三亞成立新能源科技公司 注冊資本500萬
天眼查工商信息顯示，近日，時代騏驥新能源科技(三亞)有限公司成立，法定代表人為陳端雄，注冊資本500萬人民幣，經營范圍含新興能源技術研發、新能源汽車換電設施銷售、在線能源計量技術研發、合同能源管理、電池銷售、信息系統運行維護服務、集中式快速充電站、新能源汽車整車銷售等。股東信息顯示，該公司由寧德時代旗下時代騏驥新能源科技(海口)有限公司全資持股。最終受益人信息顯示，該公司實際控制人為曾毓群。...
