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印度：2025-2026財年每年新增光伏裝機容量14.5GW

由于設備價格大幅下降和持續的政策支持，印度將保持目前的可再生能源產能增長速度

05-27

上汽集團：計劃2026年全固態電池正式量產

上汽集團在新能源技術發布會上表示，上汽全固態電池將于2025年在上汽自主品牌實現規模搭載，于2026年實現量產

05-26

七部門：到2026年全國煤礦智能化產能占比不低于60%

到2026年，建立完整的礦山智能化標準體系，推進礦山數據融合互通，實現環境智能感知、系統智能聯動、重大災害風險智能預警，全國煤礦智能化產能占比不低于60%

04-28

印度：到2026年光伏組件產能預計將超過150GW

印度在2023年增加了20.8GW太陽能組件和3.2GW的太陽能電池制造產能，使得該國的組件和電池總產能分別達到64.5GW和5.8GW

04-02

泰國最大垃圾能源公司到2026年將100%使用可再生能源

泰國最大的垃圾能源項目開發運營商TPIPP表示要大幅削減煤炭使用，到2026年要使用100%可再生能源。

03-23

阿根廷阿圖查2號機組獲準運行至2026年

阿根廷核監管機構(ARN)向阿根廷核電公司簽發阿圖查(Atucha)2號機組的延壽許可證，其有效期至2026年5月26日

03-21

阿根廷RA-10 研究堆計劃于 2026 年運行

阿根廷外交部長戴安娜·蒙迪諾在參觀該設施時獲悉，RA-10 多用途研究堆現已完成約 80%，隨著施工進入最后階段，其反射罐將安裝

02-29

重慶: 力爭到2026年用戶側儲能規模100萬千瓦/200萬千瓦時

重慶市經濟和信息化委員會發布《重慶市數字能源低碳城市發展行動方案(2024—2026年)(征求意見稿)》

02-21

重慶: 到2026年新能源汽車保有量達到120萬輛

重慶市經濟和信息化委員會于日前發布《重慶市數字能源低碳城市發展行動方案(2024—2026年)(征求意見稿)》

02-21

新加坡從 2026 年起要求出發航班使用可持續燃料

新加坡交通部長周一表示，新加坡計劃從 2026 年起要求所有從該國起飛的航班使用可持續航空燃料 (SAF)，新加坡也加入了全球航空業轉向使用更環保燃料的努力

02-19

歐盟理事會將電動汽車、電池原產地規則延長至2026年底

歐洲理事會正式批準提案，將現行電動汽車原產地規則延長3年至2026年底，這同時意味著原計劃于2024年1月1日生效的新規被推遲

01-18

吉爾吉斯斯坦能源部長：2026年前應擺脫電力危機

吉能源部部長伊博拉耶夫表示，根據扎帕羅夫總統指示，2026年前吉應擺脫電力危機

01-13

智利將于2026年實現100%可再生能源供電

智利國家電力協調局(CEN)發布年度報告，預計到2024年智利可再生能源供電比例將超過35%，到2026年將實現100%可再生能源供電

01-12

烏茲別克斯坦計劃到2026年停止生產80號汽油

因汽車尾氣污染日益嚴重，烏政府計劃到2026年停產80號汽油，將通過普及電動車、增加92號汽油和液化天然氣供應等彌補市場缺口

01-09

吉爾吉斯斯坦總理：2026年吉實現電力出口

吉內閣總理阿·扎帕羅夫表示，2026年，吉將在能源領域實現盈余，并開始出口電力

12-21

2026新聞