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德國(guó)總理奧拉夫·肖爾茨表示，德國(guó)工業(yè)對(duì)智利鋰業(yè)特別感興趣，并準(zhǔn)備支持智利的采礦活動(dòng)

特斯拉用降價(jià)的方式選擇穩(wěn)定自己的市場(chǎng)份額，很顯然， 22.99萬(wàn)的Model 3強(qiáng)勢(shì)沖擊了原本的市場(chǎng)穩(wěn)定性。 緊隨特斯拉其后的是華為問(wèn)界，全系車型降幅高達(dá)3萬(wàn)元，同時(shí)，小鵬汽車、零跑汽車選擇降低產(chǎn)品價(jià)格，為的就是應(yīng)對(duì)特斯拉價(jià)格下探帶來(lái)的直接沖擊

2020年代將被銘記為儲(chǔ)能十年。到2030年，裝機(jī)儲(chǔ)能預(yù)計(jì)將比2021年增加15倍。2021年底，全球共安裝了約27GWh/56GWh的儲(chǔ)能裝置，到2030年，預(yù)計(jì)總數(shù)將增至411GWh/1194GWh

盡管在美國(guó)“通脹削減法案”下，“風(fēng)光鋰”項(xiàng)目有數(shù)十億美元的聯(lián)邦稅收可以減免，投資者們也渴望為清潔能源項(xiàng)目提供資金，但目前不少項(xiàng)目都面臨較大的阻礙，項(xiàng)目的完成之路道阻且長(zhǎng)

1月17日，據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)濱海塞納省一處存放鋰電池的倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)并引發(fā)多次爆炸

為確保對(duì)能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要材料的供應(yīng)鏈安全，美國(guó)能源部向生產(chǎn)鋰的Ioneer公司提供達(dá)7億美元的貸款

總體來(lái)看，新能源汽車汽車銷量提前完成此前國(guó)內(nèi)定下的2025年20%的滲透率目標(biāo)，這也為其重要部件動(dòng)力電池奠定了全年高景氣度的基調(diào)

梅賽德斯-奔馳能源公司(Mercedes-Benz Energy，MBE)和印度Lohum公司簽署了一份為期多年的廢舊電動(dòng)汽車電池供應(yīng)合同。根據(jù)合同協(xié)議，Lohum每年將從MBE至少購(gòu)買50MWh的二次生命電池模塊

2022年，儲(chǔ)能鋰電池出貨量攀升。2022年儲(chǔ)能鋰電池出貨量延續(xù)了上一年強(qiáng)勁增長(zhǎng) 的勢(shì)頭，全年出貨量達(dá)到130GWh，同比增長(zhǎng)170.8%。

從事選址和設(shè)計(jì)工作的某公司高管近日向媒體表示，一些之前考慮在歐洲進(jìn)行鋰離子超級(jí)工廠項(xiàng)目的公司，現(xiàn)在正將目光轉(zhuǎn)向美國(guó)。2022年，歐洲和美國(guó)各自的超級(jí)工廠投資環(huán)境發(fā)生了重大變化

在近日舉行的廣州車展上，多家車企宣布加速布局固態(tài)電池

澳大利亞政府工業(yè)、科學(xué)與資源部日前發(fā)布的資源與能源季報(bào)顯示，2022-2023財(cái)年澳大利亞鋰出口收入增加到161億美元，是2021-2022財(cái)年49億美元出口額的3倍多

根據(jù)2023年年初，美國(guó)IRA法案年初最新的公告來(lái)看，其IRA法案具體細(xì)則將在2023年3月左右給出，換而言之，距離美國(guó)新法案的正式執(zhí)行給出了三個(gè)月的緩沖期限，但是已經(jīng)可以看到美國(guó)有了明顯“去中國(guó)化”的意圖

寶馬公司將在匈牙利工廠的投資翻倍至20億歐元，增加一個(gè)電動(dòng)汽車用電池組裝設(shè)施，將創(chuàng)造500多個(gè)就業(yè)崗位

墨西哥今年4月對(duì)鋰資源實(shí)行了國(guó)有化，隨著獲得外國(guó)投資和主要貿(mào)易伙伴美國(guó)的支持，墨西哥計(jì)劃在2023年底開始生產(chǎn)鋰電池