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9月14日，上海電氣集團副總裁丘加友到訪陜西氫能公司，與陜西氫能黨委書記、董事長黃曄圍繞氫能產業發展機遇座談交流。座談后，上海電氣集團市場部總經理陳列與陜西氫能黨委委員、總會計師孟勛彪分別代表雙方簽署戰略合作協議。丘加友介紹了上海電氣集團在能源裝備、科技創新方面的核心優勢。他表示，上海電氣緊跟全球能源變革方向，已將氫能列為集團新能源核心板塊，并持續加大氫能裝備研發與產業布局力度。依托裝備制造、系統集成、科技創新...

9月22日，大灣區氫能綜合應用試點城市群工作部署會在廣州召開。試點期內，城市群計劃推廣氫燃料電池汽車1.6萬輛，新建加氫站100座，并統籌建設京港澳跨省氫長廊、廣湛氫能高速、漢襄十氫能走廊和沿海氫能經濟走廊四大交通走廊，形成跨城際燃料電池汽車規模化應用網絡。廣州此前已持續實施燃料電池汽車示范運營補貼，2026年對符合條件的重型氫燃料電池車輛按最高2.5元/公里給予運營補貼，單車年度最高補貼10萬元。據悉本輪試點的基礎設施建設重點...

9月，英國Aegis Energy位于謝菲爾德Smithywood Business Park的商用車多能源補給中心正式開工。項目距離M1高速公路35號交匯處約1英里，建成后將面向貨車和廂式商用車提供電動汽車快速充電及加氫處理植物油(HVO)補給服務，計劃于2027年春季投入運營。Aegis Energy官網披露，謝菲爾德中心滿配后將設置72個廂式貨車泊位和30個卡車泊位，可同時服務超過100輛商用車。充電設施采用CCS2接口，單槍最高充電功率400kW，并提供可預約充電、臨時進站充電及2...

8月11日，國家能源局發布的《中國氫能發展報告2026》(以下簡稱《報告》)顯示，截至2025年底，我國氫氣產能超5100萬噸/年，同比增長約1.4%;當年氫氣產量超3900萬噸，同比增長約7.3%;我國可再生能源制氫產能占全球53%。我國氫能產業規模持續擴增。《報告》顯示，截至2025年底，我國煤制氫、天然氣制氫、甲醇制氫產能分別為2850萬噸/年、1050萬噸/年、60萬噸/年，產量分別為2300萬噸、790萬噸、40萬噸;工業副產氫產能超1100萬噸/年，同比增長約3.5%，產量...

近日，深能鄂托克旗風光制氫一體化合成綠氨項目合成氨裝置順利開工。該項目由中國化學工程第四建設有限公司西部公司承建，完成了首件大型核心靜設備吊裝，標志著項目安裝工程全面啟動，為內蒙古綠氫、綠氨新能源產業落地按下加速鍵。該合成綠氨項目是深圳能源布局內蒙古風光大基地、發展綠氫耦合綠氨產業鏈的重點新能源示范工程，依托當地豐富的風電、光伏可再生能源電力電解制綠氫，再通過合成氨工藝制備零碳綠氨產品，既實現可再生能源就地消納...

8月11日，國家能源局發布《中國氫能發展報告(2026)》。以下為原文點擊下載：中國氫能發展報告(2026)附：一圖讀懂《中國氫能發展報告(2026)》

8月4日，德國一體化氫能項目GET H2 Nukleus取得階段性進展。德國萊茵集團(RWE)位于下薩克森州林根的電解制氫基地生產的首批可再生氫，已通過管道輸送至北魯爾地區的贏創工業集團(Evonik)馬爾化工園區。這批氫氣來自RWE在林根運營的兩套100兆瓦電解裝置，目前相關裝置正處于調試階段。首批氫氣按照歐盟相關規則生產，經由約120公里管道網絡輸送。該管網由諾韋加公司(Nowega)、開放電網歐洲公司(OGE)以及贏創旗下SYNEQT公司(SYNEQT)運營。項...

8月2日，來華出席南非-中國能源基礎設施投資大會的南非電力與能源部部長拉莫豪帕率團到訪中國能建國際集團。中國能建國際集團公司黨委書記、董事長喬旭斌與拉莫豪帕座談，雙方圍繞深化多領域務實合作，助力南非能源轉型發展等進行深入交流。南非駐華大使迪普奧·萊察齊-杜巴，東開普省省長盧巴巴洛·奧斯卡·瑪布雅尼參加會談。會談現場會上，中國能建電規總院、西北院、氫能公司、數科集團分別圍繞戰略規劃合作、新型供電系統解決方案、全球...

7月22日，PosHYdon試點項目在北海Q13a-A在役海上平臺成功制取綠色氫氣，成為海上能源轉型領域的一項重要進展。Q13a-A平臺由埃尼荷蘭能源公司(Eni Energy Netherlands)運營，位于荷蘭斯赫弗寧恩海岸約13公里外，是荷蘭北海海域首座完全電氣化的生產平臺。PosHYdon項目被介紹為全球首個在海上同時結合海上風電、制氫和天然氣生產的項目。在該平臺上，海水先被處理為除鹽水，再通過電解工藝轉化為氫氣。電解所需電力由海上風電提供。該試點項目旨...

7月22日，海南省委書記馮飛在儋州調研學習教育開展和經濟社會發展情況。馮飛來到海南地質鋯業有限公司、大唐海南儋州120萬千瓦海上風電項目陸上集控中心、洋浦港神頭港區新興作業區船舶維保和海工裝備基地、潤澤自貿港國際信息港等地，調研項目建設運營等情況，并在中國石化海南煉油化工有限公司了解檢修改造和安全生產情況。他指出，要以應用為導向加快新型電網建設，以綠色能源牽引帶動產業迭代升級;做大跨境數據服務業務，促進科技創新和產...

現代汽車集團 (Hyundai Motor Group) 已啟用其首個自主運營的廢棄物制氫與加氫一體化設施——HTWO ENERGY清州 (HTWO ENERGY Cheongju)。該項目位于韓國清州市，旨在依托本地廢水污泥資源建立氫能生產和供應體系，減少氫氣長距離運輸帶來的成本與供應鏈壓力。該設施以當地廢水污泥產生的沼氣為原料，經提純制得生物甲烷，再通過生物甲烷與蒸汽反應生產氫氣，同時配套碳捕集與利用、壓縮、儲氫和加氫等系統。項目將氫氣生產、儲存和車輛加注集...

7月16日，全國首艘2000噸級氫動力集散兩用船云韜一號正式下水。該船由云韜氫能與中國船舶集團聯合研制，被稱為目前國內最大氫動力船舶，面向內河大宗貨物運輸場景，填補了國內千噸級大容量氫動力貨運船舶的應用空白。與以往部分改裝型氫能船不同，云韜一號采用正向研發設計，核心裝備為自主研發。其技術重點集中在三方面：一是多源動力協同匹配，以兼顧2000噸級載貨能力和較長航程;二是氫安全防護體系，覆蓋監測、防爆、泄漏應急等環節;三是多航道智...

加拿大首個已確認的地下天然氫發現，正邁入商業化前的關鍵驗證階段?？偛课挥谒_斯喀徹溫省的 MAX Power 公司已于2026年7月啟動多井商業驗證計劃，重點評估位于該省中南部的 Lawson 天然氫綜合體能否以商業規模產出天然氫。MAX Power 表示，公司已完成下一階段所需的地質工作。在高分辨率三維地震勘探和獨立油藏建模之后，Savanna Drilling 的416號鉆機正被調往現場。公司首席執行官 Ran Narayanasamy 稱，地質團隊預計首口井將在7月27日當周...

歐洲投資銀行已批準向奧地利能源企業OMV提供4.5億歐元貸款，用于支持其在奧地利布魯克安德萊塔建設綠氫生產工廠。該項目將服務于下奧地利州Schwechat煉廠的減碳改造。這座綠氫工廠裝機規模為140兆瓦，目前正在建設中，總投資額為6億歐元，計劃于2027年底前投運。項目將使用可再生能源供電，建成后預計每年最多生產2.3萬噸綠氫。OMV表示，該設施將提升本地綠氫供應能力，并幫助Schwechat煉廠提高燃料和化工產品的可持續性。按照OMV基于規劃年產氫...

空中客車與MTU航空發動機公司7月7日宣布，雙方計劃通過組建合資企業進一步深化合作，重點開發并推動航空用全電動氫燃料電池發動機走向商業化。這一合作安排源于雙方2025年6月在巴黎航展期間簽署的諒解備忘錄。按照計劃，新合資企業將建立更專門、更靈活的組織架構，用于加快面向飛機的氫燃料電池推進系統研發，覆蓋技術開發、設計、測試以及適航取證等環節?？罩锌蛙嚭蚆TU將分別投入技術能力，以及工程和制造團隊，為新公司提供支持。目前，這項協...