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如今各種鋰電池已經(jīng)成為日常生活里必不可少的設(shè)備，無(wú)論是手機(jī)、電腦、可穿戴設(shè)備還是新能源汽車(chē)，它的應(yīng)用變得越來(lái)越廣泛。但隨之而來(lái)的是外界對(duì)鋰電池資源的擔(dān)憂，尤其是今年以來(lái)鋰電池相關(guān)原材料價(jià)格出現(xiàn)飛漲，逼迫各國(guó)紛紛加快布局“后鋰電池”時(shí)代。

蜂巢能源宣布，第二代L600短刀片磷酸鐵鋰電池完成開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)將于明年第三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。蜂巢能源二代L600短刀片磷酸鐵鋰電池規(guī)格與上一代相同，長(zhǎng)度為600毫米，但是單體容量提升至196Ah，能量密度超過(guò)185wh/kg，體積能量密度超過(guò)430wh/L，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

美國(guó)能源的未來(lái)將取決于美國(guó)是否能擺脫對(duì)主導(dǎo)清潔能源供應(yīng)鏈的其他國(guó)家依賴(lài)。為了實(shí)現(xiàn)拜登政府的能源和環(huán)境目標(biāo)，美國(guó)將不得不大幅擴(kuò)大其采礦和制造規(guī)模。

對(duì)下一代電池的研究涉及到對(duì)可能釋放出重大性能提升的替代材料的持續(xù)試驗(yàn)，而一項(xiàng)新突破提供了一個(gè)引人注目的例子，它說(shuō)明了這可能是什么樣子。來(lái)自荷蘭特文特大學(xué)的科學(xué)家們近日制造出了一種實(shí)驗(yàn)性鋰離子電池，它的特點(diǎn)是具有開(kāi)放和規(guī)則晶體結(jié)構(gòu)的新型電極設(shè)計(jì)，他們稱(chēng)這可以讓充電速度達(dá)到今天設(shè)備的10倍。

中國(guó)科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所碳基材料與能源應(yīng)用研究組研究制備了一種由線性丁二炔鍵通過(guò)sp3-雜化鍺原子構(gòu)成的類(lèi)金剛石骨架的三維多孔材料—鍺-碳炔(Ge-CDY)，并對(duì)其電子結(jié)構(gòu)、帶隙及鋰存儲(chǔ)能力進(jìn)行了深入研究。研究表明Ge-CDY具有優(yōu)異的離子轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散性能，超高的理論和實(shí)驗(yàn)比容量(2701和2340 mA h gˉ1)，并在鋰離子電池中實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)循環(huán)穩(wěn)定性和卓越的倍率性能。上述結(jié)果表明三維鍺-碳炔類(lèi)材料在儲(chǔ)能方面具有巨大應(yīng)用潛力。

時(shí)隔三年，鋰礦巨頭贛鋒鋰業(yè)再次斬獲特斯拉3年電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)品訂單。11月1日晚間，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱(chēng)，近日，公司及全資子公司贛鋒國(guó)際與Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司(以下合稱(chēng)“特斯拉”)簽署了《產(chǎn)品供應(yīng)合同》，約定自2022年1月1日起至2024年12月31日，由公司及贛鋒國(guó)際向特斯拉供應(yīng)電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)品，實(shí)際采購(gòu)數(shù)量及銷(xiāo)售金額以特斯拉發(fā)出的采購(gòu)訂單為準(zhǔn)。

一旦海外鋰礦進(jìn)口被掐斷，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)將面臨比華為更嚴(yán)峻的考驗(yàn)，可以說(shuō)毫無(wú)緩沖期可言。

2021年10月25日-27日，由中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、遂寧市人民政府主辦的2021年中國(guó)(遂寧)國(guó)際鋰電產(chǎn)業(yè)大會(huì)在遂寧市首座萬(wàn)豪酒店、東旭錦江國(guó)際酒店盛大召開(kāi)。本次大會(huì)是我國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的高規(guī)格行業(yè)交流平臺(tái)，對(duì)啟迪行業(yè)未來(lái)發(fā)展有著十分重要的意義。

電解液市場(chǎng)未來(lái)5年有望保持30%以上復(fù)合增速，2025年市場(chǎng)空間超過(guò)500億。

該項(xiàng)目計(jì)劃總投資約2.5億元(人民幣，單位下同)，整體規(guī)劃年產(chǎn)能5萬(wàn)噸，分二期建設(shè)。其中，一期投資金額1.5億元，規(guī)劃產(chǎn)能2.5萬(wàn)噸/年，預(yù)計(jì)2022年12月建成達(dá)產(chǎn)。二期項(xiàng)目投資1億元，規(guī)劃產(chǎn)能2.5萬(wàn)噸/年，預(yù)期將于2024年12月達(dá)產(chǎn)。預(yù)計(jì)完全建成投產(chǎn)后，連同公司現(xiàn)有磷酸鐵產(chǎn)品產(chǎn)線，彩客化學(xué)磷酸鐵產(chǎn)品總產(chǎn)能將達(dá)7萬(wàn)噸/年。項(xiàng)目資金將以自有資金、銀行融資或股權(quán)融資方式滿(mǎn)足。

在動(dòng)力電池組成部分，有不少遠(yuǎn)比鋰更昂貴、更稀缺的物質(zhì)，如金屬鈷，目前，鈷依然是動(dòng)力電池的重要原材料。從去年以來(lái)，鈷的價(jià)格就一路上揚(yáng)，一年半時(shí)間漲幅就超過(guò)六成。日前，據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，2020年以來(lái)，隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，鈷的價(jià)格也一路上揚(yáng)，被業(yè)內(nèi)戲稱(chēng)為“鈷奶奶”。

伴隨著全球汽車(chē)工業(yè)朝著電氣化方向發(fā)展，鋰電池的需求到本世紀(jì)末預(yù)估會(huì)是現(xiàn)在的 5 倍。激增的電池需求迫使各家公司紛紛尋找鋰電池的新來(lái)源。芝加哥大學(xué)普利茲克分子工程學(xué)院的一位科學(xué)家認(rèn)為，我們所需要的龐大鋰金屬正蘊(yùn)藏在大海中，等待著我們的進(jìn)一步發(fā)掘。

首批產(chǎn)品將在 LG Energy Solution 韓國(guó)工廠生產(chǎn)，兩家公司成立的合資企業(yè) Ultium Cells 將于2022年開(kāi)始生產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，LG將于第四季度開(kāi)啟通用汽車(chē)專(zhuān)用電池的生產(chǎn)線。

動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代繼續(xù)加碼產(chǎn)業(yè)鏈布局，接連布局鋰礦項(xiàng)目。受此消息影響，截至9月29日收盤(pán)，寧德時(shí)代上漲0.42%，收?qǐng)?bào)502.51元，當(dāng)前市值約1.17萬(wàn)億元。在新能源車(chē)景氣高企，動(dòng)力電池市場(chǎng)需求強(qiáng)勁的背景下，今年以來(lái)鋰電股成為資本市場(chǎng)持續(xù)追逐熱點(diǎn)，寧德時(shí)代年內(nèi)累計(jì)漲幅超過(guò)40%。

今年以來(lái)，新能源汽車(chē)和鋰電池市場(chǎng)持續(xù)火爆，鋰電池上游原材料價(jià)格快速攀升。其中，正極材料是鋰電池最為關(guān)鍵的原材料，包括碳酸鋰、氫氧化鋰等。目前碳酸鋰、氫氧化鋰、電解液等都出現(xiàn)不同程度的上漲，有的原材料相比今年年初漲幅已經(jīng)超過(guò)了200%。