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Rachid Yazami博士因發(fā)明鋰離子電池內(nèi)使用的石墨陽極而聞名，而他現(xiàn)在似乎又在發(fā)起一場技術(shù)革命，一種新開發(fā)的充電技術(shù)可以在短短10分鐘內(nèi)為電動汽車（EV）充電。在接受The Register的采訪時，Yazami說：

作為全球知名的鋰電產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，在寧德時代(CATL)與寧德新能源(ATL)兩家龍頭企業(yè)帶動下，2020年寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值750億元。寧德新能源產(chǎn)業(yè)即將邁向“千億時代”。

記者9日從長沙理工大學(xué)獲悉，該校丁美、賈傳坤教授團(tuán)隊聯(lián)合多家科研團(tuán)隊，自主研發(fā)設(shè)計出了世界首款液流電池電極材料大尺度生長設(shè)備，并開發(fā)出了一種大規(guī)模儲能釩電池專用的石墨烯復(fù)合電極材料，可顯著提高釩電池功率密度、能量效率和循環(huán)壽命，有效降低釩電池成本。這一技術(shù)有望為大規(guī)模儲能液流電池的商業(yè)化電極開發(fā)提供新思路。相關(guān)成果6月7日發(fā)布在我國著名學(xué)術(shù)期刊《納米研究》上。

全新電網(wǎng)級儲能產(chǎn)品總長9.8米，高2.6米，柜占地僅16.66平方米，儲能容量高達(dá)2.8兆瓦時，支持1300伏直流電壓，可匹配不同品牌的高電壓換流器。它總共有8個門，其中6個門里各放置4組電池。柜子里分別為液冷散熱系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等。

韓國的科學(xué)家們在電池研究方面取得了突破性進(jìn)展，有助于突破能源存儲的一個關(guān)鍵瓶頸。鋰金屬電池架構(gòu)是極有前途的電池方向，其容量是當(dāng)今傳統(tǒng)鋰電池的 10 倍，而最新研究克服了鋰金屬電池商業(yè)化進(jìn)程中的一個重要技術(shù)難題。

今年4月下旬，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布公告，就《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(以下簡稱《儲能意見稿》)向社會公開征求意見，擬到2025年新型儲能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到3000萬千瓦以上。截至去年底，新型儲能規(guī)模僅300多萬千瓦，意味著未來五年將增長近10倍。

記者5月23日從云南大學(xué)了解到，該校材料與能源學(xué)院郭洪教授團(tuán)隊在共價有機(jī)框架新能源存儲材料方面取得突破性進(jìn)展，為開發(fā)低成本、持久循環(huán)穩(wěn)定、高容量和可逆性充電電池的有機(jī)電極材料提供了一種新策略。國際著名期刊《先進(jìn)功能材料》發(fā)表了這一成果。

來自澳大利亞的一家名為石墨烯制造集團(tuán)（GMG）的公司宣布了鋁離子電池測試的一些有趣結(jié)果。這種新型可充電電池的充電速度比目前的鋰離子裝置快十倍。在充電速度明顯加快的同時，這種新型電池的壽命也更長，而且不需要冷卻系統(tǒng)協(xié)助。

瑞典查爾姆斯理工大學(xué)的研究人員開發(fā)了一種可充電的水泥基電池概念。這項技術(shù)可以把整個建筑變成一個巨大的能量儲存裝置，類似于一個巨大的電池，從而帶來未來建筑學(xué)上的更多可能性，因為水泥是整個世界上最常用的建筑材料之一。

江森自控公司工程消防產(chǎn)品經(jīng)理Derek Sandahl日前對如何防止鋰離子電池?zé)崾Э夭⒁l(fā)火災(zāi)的最佳方法進(jìn)行了分析和探討。他在發(fā)表的一篇文章中指出，安全管理鋰離子電池儲能系統(tǒng)應(yīng)該成為儲能行業(yè)頭等大事。

日前，天津大學(xué)楊全紅、凌國維、張辰聯(lián)合團(tuán)隊成功研發(fā)全新能源轉(zhuǎn)化材料，這種新材料能夠“捕捉”深海中稀薄的氧分子并轉(zhuǎn)化成為電能，實現(xiàn)長周期運(yùn)行，成為一種節(jié)能、穩(wěn)定的“海水電池”。該研究成果已被最新一期國際能源領(lǐng)域權(quán)威期刊《先進(jìn)能源材料》選為封面文章。

讓電池“吸”入空氣中的氧氣，經(jīng)過簡單的化學(xué)反應(yīng)，實現(xiàn)放電;充電時，放電產(chǎn)物通過可逆反應(yīng)被分解，又重新釋放出氧氣。這意味著，結(jié)構(gòu)簡單、綠色環(huán)保、理論能量密度極高的鋰-氧氣電池，正在讓“空氣發(fā)電”的奇思妙想走進(jìn)現(xiàn)實。

據(jù)報道，我們不斷向可再生能源轉(zhuǎn)變的問題之一與我們的儲存方式有關(guān)，當(dāng)今的金屬負(fù)載鋰電池目前有好處，但也存在自身的可持續(xù)性問題。科學(xué)家們正在研究替代的、更環(huán)保的化學(xué)制品，德克薩斯A&M大學(xué)的一個團(tuán)隊剛剛提出了一個有趣的候選物，展示了一種不含金屬的電池，可以放在酸性溶液中按需降解。

全球新能源領(lǐng)域研究成果技術(shù)轉(zhuǎn)化率整體較低，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合有待加強(qiáng);儲能技術(shù)和能源互聯(lián)網(wǎng)受到全球關(guān)注。

“目前，我國礦物能源狀態(tài)，仍然是富煤、少氣、缺油。其中，在汽車保有2.4億輛之下，自產(chǎn)原油約在1.9億噸，對外依賴度仍很高。”中國工程院院士、中科院物理研究所的陳立泉說，能源形勢逼人，挑戰(zhàn)逼人，使命逼人，我們一定要大力發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)，加速推動“動力中國”建設(shè)，這非常重要。