色综合av-69视频在线-绝顶高潮videos合集-国产香蕉av-中文在线观看视频-日韩av一区二区在线观看-国产又粗又长又爽-浴室里强摁做开腿呻吟男男-中文字幕第4页-玖草视频在线观看-日韩一级中文字幕-无码gogo大胆啪啪艺术-久久久国产精华液-综合黄色-三级av网址

ISO New England計劃在2026年開展重大電網(wǎng)項目

2026-01-11 13:21  來源:維度網(wǎng)  瀏覽:  

未來一年,新英格蘭獨立系統(tǒng)運營商(ISO New England)將繼續(xù)在市場設(shè)計、輸電規(guī)劃電網(wǎng)項目、用戶參與等領(lǐng)域開展創(chuàng)新工作。

容量市場改革

去年12月,ISO向聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會(FERC)提交了容量市場重構(gòu)方案的第一部分,其中概述了快速拍賣時間表及停用機制改革方案。

第二部分將建立季節(jié)性拍賣機制和資源認證標準。相關(guān)設(shè)計工作及利益相關(guān)方討論將持續(xù)至2026年全年。預(yù)計年內(nèi)將向FERC提交第二份方案。

長期輸電規(guī)劃

去年,根據(jù)新英格蘭電力委員會指示,ISO 發(fā)布招標書以解決緬因州與區(qū)域其他地區(qū)間的輸電瓶頸問題。

輸電企業(yè)提交的六份方案正由ISO評審,預(yù)計9月公布優(yōu)選方案。

FERC第1920號、1920-A號及1920-B號命令涉及更長期的輸電規(guī)劃改革。相關(guān)方合規(guī)性討論預(yù)計于第三季度啟動。

資產(chǎn)狀況審查

應(yīng)利益相關(guān)方要求,ISO 已同意對輸電設(shè)施所有者提出的老化輸電設(shè)施更換方案(即資產(chǎn)狀況項目)進行獨立審查,旨在提升此類項目的透明度。

2026年全年,咨詢機構(gòu)將協(xié)助開展中期審查,并協(xié)助 ISO 制定永久性自主運營流程框架。該職能的最終定義預(yù)計于2027年確定。

輔助服務(wù)

日前輔助服務(wù)市場將于2月28日迎來運營一周年。ISO 持續(xù)評估該市場的運行表現(xiàn)與競爭力,計劃于第一或第二季度公布評估結(jié)果及潛在改進建議。

第四季度,ISO 擬啟動關(guān)于動態(tài)運行儲備的利益相關(guān)方討論。這些潛在新產(chǎn)品將應(yīng)對間歇性電力資源增長及需求波動加劇帶來的不確定性。

能源充足性

過去幾年間,ISO 開發(fā)了概率能源充足性工具(PEAT)及相關(guān)的區(qū)域能源短缺閾值(REST)指標體系。2026年起,該機構(gòu)將運用這些工具建立年度化運作機制。首季度,ISO將協(xié)同利益相關(guān)方制定五年期與十年期能源評估的輸入?yún)?shù)及情景方案,評估結(jié)果將于第四季度公布。

此外,ISO 將在每年夏冬季節(jié)來臨前運用PEAT和REST評估區(qū)域供電準備狀況。

互聯(lián)排隊機制

ISO 于2025年秋季啟動過渡性集群研究,這是首次依據(jù)聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會第2023號及2023-A號命令開展的能源資源互聯(lián)申請研究,旨在解決全國范圍內(nèi)的排隊積壓問題。

初步研究報告預(yù)計于1月發(fā)布,最終報告將于8月跟進。首次常規(guī)集群研究的申請窗口將于10月開放。

預(yù)測報告

ISO 每年5月1日發(fā)布的《容量、能源、負荷與輸電年度預(yù)測報告》(CELT報告)是系統(tǒng)規(guī)劃與可靠性研究的基礎(chǔ)性資源。該報告詳盡呈現(xiàn)了當前能源結(jié)構(gòu)構(gòu)成,并針對電力需求及分布式光伏、電動汽車、空氣源熱泵等技術(shù)應(yīng)用前景作出長期預(yù)測。

報告發(fā)布后,ISO 將立即召開會議解讀研究成果并闡述預(yù)測工作的重要性,具體安排將通過 ISO 新聞通訊發(fā)布。

公眾參與機制

ISO 計劃于2026年以創(chuàng)新形式開展公眾互動。二月將舉辦“ISO 101”網(wǎng)絡(luò)研討會,解讀 ISO 職能體系;同時籌備“虛擬辦公時間”活動,公眾可直接向 ISO 工作人員咨詢。

消費者聯(lián)絡(luò)小組(CLG)是 ISO 新英格蘭與電力消費者交流信息的平臺。延續(xù)過去15年的慣例,該小組將每季度在區(qū)域內(nèi)不同地點召開會議。具體日期、地點、議題及演講嘉賓將通過ISO新聞通訊及CLG郵件列表發(fā)布。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
ISO New England計劃在2026年開展重大電網(wǎng)項目

ISO New England計劃在2026年開展重大電網(wǎng)項目

未來一年,新英格蘭獨立系統(tǒng)運營商(ISO New England)將繼續(xù)在市場設(shè)計、輸電規(guī)劃電網(wǎng)項目、用戶參與等領(lǐng)域開展創(chuàng)新工作。容量市場改革去年12月,ISO向聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會(FERC)提交了容量市場重構(gòu)方案的第一部分,其中概述了快速拍賣時間表及停用機制改革方案。第二部分將建立季節(jié)性拍賣機制和資源認證標準。相關(guān)設(shè)計工作及利益相關(guān)方討論將持續(xù)至2026年全年。預(yù)計年內(nèi)將向FERC提交第二份方案。長期輸電規(guī)劃去年,根據(jù)新英格蘭電力委員會指...
英國石油公司同意以100億美元的價格出售Castrol65%的股權(quán)

英國石油公司同意以100億美元的價格出售Castrol65%的股權(quán)

近日,英國石油公司宣布已和Stonepeak達成協(xié)議,同意以100億美元的價格出售Castrol65%的股權(quán)給Stonepeak(石峰資本)。英國石油公司表示,交易完成后,將與Stonepeak成立一家新的合資企業(yè),其中Stonepeak持股65%,英國石油公司持股35%。英國石油公司保留的股份使其能夠受益于Castrol未來幾年的增長計劃,該計劃建立在Castrol連續(xù)九個季度實現(xiàn)年度盈利增長的業(yè)績之上。兩年鎖定期結(jié)束后,英國石油公司可以選擇出售其持有的Castrol35%股份。...
英國圖洛石油公司加快加納海上油田開發(fā)步伐

英國圖洛石油公司加快加納海上油田開發(fā)步伐

英國獨立能源企業(yè)圖洛石油公司(Tullow Oil)計劃盡快投產(chǎn)其位于加納近海朱比利(Jubilee)油田的一口新油井J-74。該井由美國諾布爾公司(Noble Corporation)的鉆井船鉆探完成,是圖洛石油今年在同一油田計劃開鉆的五口新井之一。J-74井已鉆遇約50米凈油層,并以三個層段完井,其設(shè)計與2025年夏季已投產(chǎn)的J-72井類似。根據(jù)油井回流測試數(shù)據(jù),預(yù)計J-74的日產(chǎn)量將超過1萬桶原油。該井投產(chǎn)后,朱比利油田的總產(chǎn)量有望在2026年初達到近每日7萬桶的水平...
特斯拉與Matrix Renewables將在蘇格蘭建設(shè)大型儲能項目

特斯拉與Matrix Renewables將在蘇格蘭建設(shè)大型儲能項目

特斯拉與全球可再生能源平臺Matrix Renewables達成協(xié)議,將在蘇格蘭??藸査菇ㄔO(shè)一個大型電池儲能系統(tǒng)。該獨立儲能項目的規(guī)劃容量為500兆瓦/2小時。這一儲能設(shè)施旨在優(yōu)化電網(wǎng)對可再生能源的消納。當風(fēng)力發(fā)電量超過電網(wǎng)即時需求時,系統(tǒng)可將多余電力儲存起來,有助于減少因電網(wǎng)調(diào)節(jié)需要而暫時關(guān)閉風(fēng)力渦輪機的情況。項目選址位于蘇格蘭與英格蘭之間的主要輸電走廊沿線,預(yù)期將為電網(wǎng)提供關(guān)鍵的靈活性,支持更大規(guī)模的可再生能源并網(wǎng)。該項目標...
BP以101億美元估值出售嘉實多多數(shù)股權(quán)

BP以101億美元估值出售嘉實多多數(shù)股權(quán)

中國最高市場監(jiān)管機構(gòu)周五宣布,中國將從2026年起實施電動汽車能耗水平的新國家標準。國家市場監(jiān)督管理總局表示,這項針對乘用車的新標準是世界上首個對電動汽車強制性能耗設(shè)定上限的標準。根據(jù)該標準,汽車制造商將被要求對其產(chǎn)品進行技術(shù)升級。例如,一輛兩噸重的汽車每百公里耗電量必須低于15.1千瓦時。預(yù)計這將使電動汽車的平均續(xù)航里程提高約 7%。強制性能耗上限根據(jù)車輛重量而有所不同,其制定考慮了純電動乘用電動汽車的當前能耗水平...

推薦閱讀

熱點文章

Copyright © 能源界