7月10日,從中國石化獲悉,中國石化宣布完成對中國航油的重組工作,中國航油正式成為中國石化二級全資子公司。這是推進中央企業戰略性、專業化重組的重要舉措,也是服務國家戰略、應對國際競爭的主動作為,將提升保障國家航空能源供應安全能力和水平,推動航空能源供應綠色低碳轉型,更好地服務人民美好出行需要。

2025年底,經黨中央、國務院批準,國務院國資委作出中國航油重組并入中國石化戰略部署。今年1月8日,國務院國資委召開重組大會,就積極穩妥推進重組工作提出明確要求。兩家央企依法合規履行重組前置程序,6月18日,重組事項獲得境內外全部監管審批,7月9日完成工商變更登記,標志著重組工作圓滿完成。
中國石化黨組書記、董事長侯啟軍表示,中國石化將扎扎實實做好重組“后半篇文章”,有力推進實施“煉廠到機翼”“國內到國際”“傳統航油到可持續航空燃料”布局調整,加快轉型升級、提質增效步伐,不斷增強核心功能、提升核心競爭力,勇當航油供應保障的國家隊、綠色航空能源發展的引領者、中國企業走出去的排頭兵,以改革突破打開未來發展新空間、催生高質量發展新動能,加快打造世界一流航空能源供應商。
中國石化經濟技術研究院發布的《2026中國能源化工產業發展報告》指出,在中國未來成品油消費結構中,航空煤油成為重要增長極。根據標準普爾預測,2040年我國航油消費將由2024年的3928萬噸增長至7500萬噸。航油需求的大幅增量須通過穩定渠道實現有效供給。兩家企業重組后,將實現上下游產業強強聯合,進一步整合中國石化煉化一體化、區域布局的產業優勢,以及中國航油覆蓋全國的供應保障體系優勢,提高產業鏈供應鏈韌性和安全水平,更好滿足人民美好出行需要。

