自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
8月4日從工業(yè)和信息化部獲悉，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求》(GB 44721—2026)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)近日由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，擬于2027年7月1日起正式實(shí)施。近年來(lái)，新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革持續(xù)深化，我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)加速迭代突破，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試示范有序推進(jìn)，2025年兩款L3級(jí)(有條件自動(dòng)駕駛)車(chē)型獲得附條件準(zhǔn)入許可。為積極適應(yīng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作提出的更高要求，工業(yè)和信息化部加快推進(jìn)...
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》立項(xiàng)制定
財(cái)聯(lián)社6月4日電，全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)公示關(guān)于征求《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》擬立項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目意見(jiàn)的通知。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》由工信部提出，委托全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)分會(huì)執(zhí)行。主要起草單位包括中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、華為技術(shù)有限公司等。項(xiàng)目周期22個(gè)月，于2024年3月22日申報(bào)。公示開(kāi)始日期為2025年6月4日，公示...
韓國(guó)政府放松加氫站安全要求管制
韓國(guó)政府近日公布了放松加氫站安全的規(guī)定，目標(biāo)是到2030年將韓國(guó)的加氫站數(shù)量從192座增加至458座
修訂燃料電池電動(dòng)汽車(chē)碰撞后安全要求標(biāo)準(zhǔn)！工信部發(fā)布《2022年汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》
工信部發(fā)布《2022年汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》，根據(jù)要點(diǎn)內(nèi)容顯示：“修訂燃料電池電動(dòng)汽車(chē)碰撞后安全要求標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步強(qiáng)化電動(dòng)汽車(chē)安全保障。全面推進(jìn)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)能耗及續(xù)駛里程
