8月4日從工業(yè)和信息化部獲悉，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛系統(tǒng)安全要求》(GB 44721—2026)強制性國家標準近日由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布，擬于2027年7月1日起正式實施。

近年來，新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革持續(xù)深化，我國自動駕駛技術(shù)加速迭代突破，智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試示范有序推進，2025年兩款L3級(有條件自動駕駛)車型獲得附條件準入許可。為積極適應產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展對標準化工作提出的更高要求，工業(yè)和信息化部加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設和重點急需標準研制。

此次發(fā)布的強制性國家標準適用于搭載L3級、L4級(高度自動駕駛)系統(tǒng)的M類和N類車輛，不適用于自動泊車系統(tǒng)。標準立足我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展與行業(yè)監(jiān)管實際需求，兼顧技術(shù)可行性、產(chǎn)業(yè)適配性與落地實操性，構(gòu)建了維度完整、要求清晰、適配國情的安全要求體系，為自動駕駛產(chǎn)品明確了統(tǒng)一的安全準入基線。

據(jù)悉，標準要求健全企業(yè)全生命周期安全保障機制，筑牢安全根基，從源頭降低自動駕駛系統(tǒng)潛在的安全風險，同時明確車輛制造商應在自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)驗證過程中組織開展相應的仿真、場地及道路試驗。標準還要求強化系統(tǒng)動態(tài)駕駛?cè)蝿請?zhí)行能力，保障使用安全;規(guī)范人機交互與用戶告知要求，防范誤用濫用風險，要求自動駕駛系統(tǒng)的激活和退出過程應安全，并明確就緒、激活、退出等狀態(tài)信息及信號的提示規(guī)范，對于L3級自動駕駛系統(tǒng)還應具備駕駛?cè)私庸苣芰ΡO(jiān)測功能;完善多維度檢驗檢測方法，保障標準可落地實施。

下一步，工業(yè)和信息化部將扎實做好標準的宣貫解讀與實施執(zhí)行，強化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入管理，保障自動駕駛系統(tǒng)安全合規(guī)應用;持續(xù)完善自動駕駛試驗方法、安全事件數(shù)據(jù)交互與管理系統(tǒng)等配套標準，加快構(gòu)建完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)管體系，加速自動駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化規(guī)?；M程，引領(lǐng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。