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安全要求新聞

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自動駕駛系統(tǒng)安全要求國家標準發(fā)布

自動駕駛系統(tǒng)安全要求國家標準發(fā)布

8月4日從工業(yè)和信息化部獲悉,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛系統(tǒng)安全要求》(GB 44721—2026)強制性國家標準近日由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布,擬于2027年7月1日起正式實施。近年來,新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革持續(xù)深化,我國自動駕駛技術(shù)加速迭代突破,智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試示范有序推進,2025年兩款L3級(有條件自動駕駛)車型獲得附條件準入許可。為積極適應(yīng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展對標準化工作提出的更高要求,工業(yè)和信息化部加快推進...
08-05
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》立項制定

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》立項制定

財聯(lián)社6月4日電,全國標準信息公共服務(wù)平臺公示關(guān)于征求《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》擬立項強制性國家標準項目意見的通知。國家標準計劃《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》由工信部提出,委托全國汽車標準化技術(shù)委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會執(zhí)行。主要起草單位包括中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、東風汽車集團股份有限公司、華為技術(shù)有限公司等。項目周期22個月,于2024年3月22日申報。公示開始日期為2025年6月4日,公示...
06-05
韓國政府放松加氫站安全要求管制

韓國政府放松加氫站安全要求管制

韓國政府近日公布了放松加氫站安全的規(guī)定,目標是到2030年將韓國的加氫站數(shù)量從192座增加至458座
02-05
修訂燃料電池電動汽車碰撞后安全要求標準!工信部發(fā)布《2022年汽車標準化工作要點》

修訂燃料電池電動汽車碰撞后安全要求標準!工信部發(fā)布《2022年汽車標準化工作要點》

工信部發(fā)布《2022年汽車標準化工作要點》,根據(jù)要點內(nèi)容顯示:“修訂燃料電池電動汽車碰撞后安全要求標準,進一步強化電動汽車安全保障。全面推進燃料電池電動汽車能耗及續(xù)駛里程
03-19
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