工業和信息化部28日召開全國新能源汽車動力電池回收利用工作專班第二次會議，要求堅持用法治化手段規范回收利用，依法依規查處違規交售廢舊動力電池、使用廢舊動力電池生產不合格產品、不履行信息溯源責任、非法拆解污染環境、無照經營等行為。

當前我國新能源汽車動力電池已進入規模化退役階段，記者了解到，據測算2030年當年的廢舊動力電池產生量將超過100萬噸。加快健全廢舊動力電池回收利用體系，時間緊迫、意義重大。當天召開的會議提出加快建立應對動力電池規模化退役的長效機制，部署做好2026年重點工作。

會議要求，圍繞法規、政策、標準體系建設和重大問題研究等方面強化工作聯動，用好“存量”政策，儲備“增量”政策;深入開展規范廢舊動力電池回收利用聯合執法專項行動，規范廢舊動力電池回收利用秩序。

與此同時，深入做好法規政策宣貫實施，積極運用數字化技術加強動力電池流向監測，推動產業鏈上下游企業主體責任落實到位;引導行業協會、重點企業、研究機構等各方深化合作，加快先進技術裝備研發應用，探索建立新型商業模式，筑牢產業高質量發展基礎等。