6月3日,遠(yuǎn)程星智T9M甲醇電動(dòng)輕卡完成“駕駛混合動(dòng)力廂式輕卡單次滿醇滿電行駛最遠(yuǎn)距離”吉尼斯世界紀(jì)錄™挑戰(zhàn),從杭州遠(yuǎn)程總部出發(fā),跨越四省直達(dá)北京八達(dá)嶺長(zhǎng)城,全程零補(bǔ)能,實(shí)現(xiàn)超1699公里極限續(xù)航。

據(jù)介紹,本次挑戰(zhàn)核心依托遠(yuǎn)程迭代升級(jí)的3.0代甲醇電動(dòng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從1.0代“能用達(dá)標(biāo)”到2.0代“好用提質(zhì)”再到3.0代“智用增值”的升級(jí)。其構(gòu)建的甲醇電動(dòng)技術(shù)體系,破解了新能源物流車?yán)m(xù)航有限、能耗偏高、低溫衰減、動(dòng)力不足等行業(yè)痛點(diǎn)。
北京大學(xué)光華管理學(xué)院組織與戰(zhàn)略管理系副教授、北京大學(xué)管理案例研究中心聯(lián)席主任王鐵民認(rèn)為,這次挑戰(zhàn),既是深耕甲醇新能源的實(shí)踐,也是我國(guó)未來能源、先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)落地發(fā)展的鮮活縮影。
全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)區(qū)首席代表趙凱則表示,甲醇憑借中國(guó)本土強(qiáng)大的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),成為供應(yīng)最穩(wěn)定、價(jià)格波動(dòng)最小的能源,充分體現(xiàn)出了甲醇能源對(duì)于我國(guó)能源安全的重要性。
G7易流創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官翟學(xué)魂認(rèn)為,物流領(lǐng)域最關(guān)注的是成本,以純電動(dòng)為代表的新能源無法滿足500公里以上的物流場(chǎng)景,氫能目前成本高昂,不具備規(guī)模化應(yīng)用的條件。這次挑戰(zhàn),甲醇電動(dòng)體現(xiàn)出的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì),讓長(zhǎng)距離新能源物流成為現(xiàn)實(shí)。
遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍表示,甲醇常溫常壓是液態(tài),并且冰點(diǎn)溫度達(dá)-97℃以下,能夠更好滿足商用車全場(chǎng)景需求,同時(shí)其也在積極完善“甲醇制備、甲醇加注、甲醇電動(dòng)”三位一體生態(tài),推動(dòng)甲醇電動(dòng)規(guī)模應(yīng)用。目前,該公司已經(jīng)建設(shè)1000多座甲醇加注站,預(yù)計(jì)到2027年底,全國(guó)將建成4000個(gè)甲醇加注站。



