6月3日，遠程星智T9M甲醇電動輕卡完成“駕駛混合動力廂式輕卡單次滿醇滿電行駛最遠距離”吉尼斯世界紀錄™挑戰，從杭州遠程總部出發，跨越四省直達北京八達嶺長城，全程零補能，實現超1699公里極限續航。
據介紹，本次挑戰核心依托遠程迭代升級的3.0代甲醇電動技術，實現了從1.0代“能用達標”到2.0代“好用提質”再到3.0代“智用增值”的升級。其構建的甲醇電動技術體系，破解了新能源物流車續航有限、能耗偏高、低溫衰減、動力不足等行業痛點。
北京大學光華管理學院組織與戰略管理系副教授、北京大學管理案例研究中心聯席主任王鐵民認為，這次挑戰，既是深耕甲醇新能源的實踐，也是我國未來能源、先進制造產業落地發展的鮮活縮影。
全球甲醇行業協會中國區首席代表趙凱則表示，甲醇憑借中國本土強大的產能優勢，成為供應最穩定、價格波動最小的能源，充分體現出了甲醇能源對于我國能源安全的重要性。
G7易流創始人、首席執行官翟學魂認為，物流領域最關注的是成本，以純電動為代表的新能源無法滿足500公里以上的物流場景，氫能目前成本高昂，不具備規模化應用的條件。這次挑戰，甲醇電動體現出的經濟性優勢，讓長距離新能源物流成為現實。
遠程新能源商用車集團CEO范現軍表示，甲醇常溫常壓是液態，并且冰點溫度達-97℃以下，能夠更好滿足商用車全場景需求，同時其也在積極完善“甲醇制備、甲醇加注、甲醇電動”三位一體生態，推動甲醇電動規模應用。目前，該公司已經建設1000多座甲醇加注站，預計到2027年底，全國將建成4000個甲醇加注站。
