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全國3000+場站聯(lián)動,第三屆“8·8停充節(jié)”見證停充一體模式加速跑

2026-08-18 10:38  來源:魯網(wǎng)  瀏覽:  

油車占位、有樁難充、利用率低——這是充電場站長期未解的三角困局。當行業(yè)仍在探索“如何讓車主愿意用”時,我們看到了另一種答案:把“停車”和“充電”當作一件事來做。

近日,捷順科技第三屆“8·8停充節(jié)”正式啟幕。活動旨在通過持續(xù)一整月的車主福利回饋與場站流量扶持等舉措,普及“停車先找位+停充一體化”智慧出行習慣,打造綠色低碳、便捷實惠的充電服務,推動用戶充電體驗與場站經(jīng)營效益實現(xiàn)雙提升。這不僅是集中回饋用戶節(jié)點,更是行業(yè)對捷順科技“停充一體”模式從概念驗證到規(guī)模化落地的集中檢閱。

全國3000+場站聯(lián)動

帶來炎夏的充電狂歡

本屆“8·8停充節(jié)”規(guī)模實現(xiàn)跨越式突破,全國3000+場站鉅惠聯(lián)動為車主帶來持續(xù)整月的充電福利:8.8元新用戶無門檻充電券、28.8元充電券包、全場充電88折、最高88元免單抽獎、彩蛋場站隱藏打卡福利等豐富多樣的優(yōu)惠活動,并定制了充電金額卡、服務費卡等特惠卡類,涵蓋“嘗鮮卡、周卡、月卡、季卡、以及688元抵888元充電季卡”等多種形式,全方位滿足新能源車主們不同頻率的充電需求,讓充電更劃算、更靈活。

據(jù)統(tǒng)計,活動前三天1000+場站的營收上漲近25%,單車充電成本平均可節(jié)省超50元——真金白銀的福利正在轉(zhuǎn)化為實打?qū)嵉南M活力,“8·8停充節(jié)”的輻射效應已然顯現(xiàn)。

捷順充小程序活動界面

聚焦“目的地充電”場景

打造車主省事、場站省心的充電運營新體驗

作為捷順科技旗下的充電服務平臺——捷順充,依托捷順科技30余年智慧停車技術(shù)積淀,以及捷停車1.5億車主的海量停車場景數(shù)據(jù),打通“停車-充電-運營”全鏈路,構(gòu)建了特色的「場+位+樁」一體化服務能力,引領(lǐng)行業(yè)「停充一體」標準定義。目前,捷順充投運中的充電終端已突破2萬臺,其產(chǎn)品實現(xiàn)從7kW目的地民用充電樁到600-800kW液冷超充樁全覆蓋,適配私家車、營運車、重卡車等全品類新能源車輛補能需求,運營規(guī)模覆蓋社區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商業(yè)商圈、公共車場等全場景目的地充電市場。

活動場站氛圍

本屆“8·8停充節(jié)”,捷順充為全國3000+合作場站提供了百萬級平臺補貼與全域流量扶持,通過小程序、社群、線下物料等多渠道精準引流,幫助場站快速拉新獲客,實現(xiàn)運營收益與用戶口碑雙增長。

但流量只是入口,真正讓場站及車主愿意“留下來”的,是平臺的四大核心能力:

• 停充一體&占位防控:通過停充套餐、停充優(yōu)惠等形式,為車主提供停車與充電的服務與優(yōu)惠。同時基于AI視頻識別與智能地鎖聯(lián)動,實時監(jiān)測車位狀態(tài),對燃油車占位、充電超時停車等行為自動預警并干預(如預約鎖定/語音提醒/短信提醒/占位計費等方式),確保“油車不占位、電車充完即走”,徹底根治“僵尸樁”亂象,通過場站治理全閉環(huán)顯著提升樁位的利用率。

• 樁位聯(lián)動&預約排隊:車主可通過捷順充小程序提前預約樁位/在線排隊等位,當樁位空閑時,系統(tǒng)自動按序通知等候車輛,充電井然有序;并通過客群精細分層+主動運營,幫助場站充分激活私家車、營運車等價值,填補閑時利用率+擴大高峰期充電需求,實現(xiàn)全天各時段均衡充電,使場站服務能力和收益均得以顯著提高。

• 定時充電&無感充電:結(jié)合大數(shù)據(jù)分析,對充電功率進行智能調(diào)配,避免電網(wǎng)負荷過載,同時引導車主錯峰充電,車主可設定充電開始時間(如利用夜間低谷電價),系統(tǒng)自動執(zhí)行,既節(jié)省電費又能充分利用閑時資源。同時支持“插槍即充、無感支付”——車主無需掃碼、無需APP操作,充電結(jié)束后自動扣費。運營結(jié)果顯示,單樁日均充電量較傳統(tǒng)模式增長近20%。

• AI客服&24h云坐席:充電過程中,車主可一鍵喚醒AI智能客服/云坐席人工接入,快速解決問題;設備狀態(tài)實時監(jiān)控、故障自動預警,依托遠程運維能力,許多問題無需專人跑現(xiàn)場即可遠程解決,大幅降低場站人力投入和運維成本。

這四項能力的疊加,讓用戶充電體驗實現(xiàn)從“能充電”到“好充電”的升級,也讓場站經(jīng)營模式實現(xiàn)從“管樁”到“經(jīng)營樁”的蛻變。數(shù)據(jù)顯示,捷順充平臺的慢充單槍日均服務費收益達5.6元/槍/日、快充單槍日均充電量達150度/槍/日,運營效能持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

從“千站”到“三千站”

停充一體走向規(guī)?;B(tài)

從首屆千余站到本屆3000+站,“8·8停充節(jié)”的成長曲線折射出停充一體模式從概念到落地的加速度。目前,捷順充已覆蓋全國300+城市,累計為230多萬用戶提供超4億度充電服務。

但真正值得關(guān)注的,不是場站數(shù)量的增長,而是捷順科技正在定義一個行業(yè)標準:當停車入口被握在手中,充電就不再是獨立的生意,而是一張可以精細化運營的服務網(wǎng)絡。

這個八月,讓我們攜手把高效、有序、省心的充電新體驗變?yōu)槿粘?

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