現代汽車集團 (Hyundai Motor Group) 已啟用其首個自主運營的廢棄物制氫與加氫一體化設施——HTWO ENERGY清州 (HTWO ENERGY Cheongju)。該項目位于韓國清州市,旨在依托本地廢水污泥資源建立氫能生產和供應體系,減少氫氣長距離運輸帶來的成本與供應鏈壓力。該設施以當地廢水污泥產生的沼氣為原料,經提純制得生物甲烷,再通過生物甲烷與蒸汽反應生產氫氣,同時配套碳捕集與利用、壓縮、儲氫和加氫等系統。項目將氫氣生產、儲存和車輛加注集...
加拿大首個已確認的地下天然氫發現,正邁入商業化前的關鍵驗證階段。總部位于薩斯喀徹溫省的 MAX Power 公司已于2026年7月啟動多井商業驗證計劃,重點評估位于該省中南部的 Lawson 天然氫綜合體能否以商業規模產出天然氫。MAX Power 表示,公司已完成下一階段所需的地質工作。在高分辨率三維地震勘探和獨立油藏建模之后,Savanna Drilling 的416號鉆機正被調往現場。公司首席執行官 Ran Narayanasamy 稱,地質團隊預計首口井將在7月27日當周...
瑞典企業 Metacon AB 獲得 Klimatklivet 氣候投資支持計劃最高 1.11 億瑞典克朗資助,將在瑞典烏普薩拉建設一座 10 兆瓦電解制氫廠,推動當地綠氫生產。這座工廠將落地于烏普薩拉市郊的 Hovgården 廢物處理設施內,該設施由 Uppsala Vatten och Avfall AB 運營。項目預計總投資額為 2.02 億瑞典克朗,此次獲批資金約占 55%。按照規劃,工廠全面投產后,每年可生產約 1480 噸氫氣,主要供應瑞典中部的工業用戶和加氫站。目前,該
英國電解槽制造商ITM Power Plc與綠色氫氣公司Protium Green Solutions Ltd建立戰略合作伙伴關系,共同開發、投資和運營英國境內的工業規模綠色氫氣生產工廠。此次合作的首要重點是推進位于蘇格蘭的克羅默蒂項目,該項目近期已被Protium收購。項目計劃建設15兆瓦電解槽,已獲得英國政府第一輪氫能分配計劃(HAR1)資助,預計將于2026年12月做出最終投資決定。...
6月1日,NK Tech宣布,公司已被韓國燃氣技術公司(Korea Gas Technology Corporation)選定為"大田廣域市氫能電車充電基礎設施建設項目"的最終承包商。大田氫能電車是大田廣域市的下一代交通系統,單次充電可行駛200多公里,運行過程中不排放二氧化碳等污染物。該項目分兩階段實施。第一階段建設一座氣態氫充電站,第二階段擴建并整合一座大氣蒸發式液化氫充電站。第二階段完成后,設施總處理能力將超過300公斤/小時,可同時為每小時四輛以上氫能電...