色综合av-69视频在线-绝顶高潮videos合集-国产香蕉av-中文在线观看视频-日韩av一区二区在线观看-国产又粗又长又爽-浴室里强摁做开腿呻吟男男-中文字幕第4页-玖草视频在线观看-日韩一级中文字幕-无码gogo大胆啪啪艺术-久久久国产精华液-综合黄色-三级av网址

福大紫金氫能發(fā)布全國首座1000公斤級商業(yè)氨制氫加氫一體站項目

2025-10-27 10:47  來源:維度網(wǎng)  瀏覽:  

近日,在“2025中國氫能產(chǎn)業(yè)大會”上,福大紫金氫能科技股份有限公司(以下簡稱“福大紫金氫能”)正式發(fā)布全國首座1000公斤級商業(yè)氨制氫加氫一體站項目。該項目以“可再生能源—氫—氨—儲能—應(yīng)用”零碳循環(huán)路線為核心,依托福大紫金氫能自主技術(shù),標志著我國氫能儲運加注環(huán)節(jié)實現(xiàn)重大技術(shù)突破,商業(yè)化進程邁出關(guān)鍵一步。作為氨氫融合技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè),福大紫金氫能受邀在大會開幕式及產(chǎn)業(yè)成果發(fā)布環(huán)節(jié)重磅亮相,受到與會領(lǐng)導(dǎo)、專家及行業(yè)伙伴的高度關(guān)注。

該項目核心技術(shù)為福大紫金氫能自主研發(fā)的低溫氨分解制氫成套技術(shù),可在480℃工況下實現(xiàn)氨轉(zhuǎn)化率超99.5%,較傳統(tǒng)裝置體積更小、能耗更低,具備現(xiàn)產(chǎn)現(xiàn)用、產(chǎn)能靈活調(diào)節(jié)等優(yōu)勢。

項目創(chuàng)新采用“液氨直供—現(xiàn)場制氫—即時加氫”模式,徹底解決傳統(tǒng)高壓儲氫的運輸成本難題,使終端氫價降至約30元/公斤,較常規(guī)方式降低50%。從產(chǎn)能來看,該一體站項目每日可穩(wěn)定產(chǎn)出高純氫1000公斤,能為不少于100輛4.5噸氫燃料電池物流車提供持續(xù)加注服務(wù),為綠色物流運輸體系賦能。

據(jù)介紹,液氨作為氫載體,儲運成本低、安全性高,是破解氫能規(guī)模化應(yīng)用瓶頸的理想路徑。低溫高活性催化劑與小型集成模塊化反應(yīng)器的核心突破,使氨制氫技術(shù)首次在商業(yè)場景下實現(xiàn)高效、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行,為“綠氫”供給提供全新解決方案。

據(jù)悉,該1000公斤級商業(yè)氨制氫加氫一體站項目落地全國氫能產(chǎn)業(yè)先行區(qū)廣東省佛山市南海區(qū)。此次項目的發(fā)布,是福大紫金氫能繼氨氫催化技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后的又一里程碑。依托該項目,福大紫金氫能將為全國提供可復(fù)制的零碳氫能供給新模式,未來還將加快支持氨氫融合技術(shù)試點示范運用,推動更多商業(yè)化項目落地,助力“雙碳”目標實現(xiàn)。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
霍尼韋爾與中科一碳能源在可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作

霍尼韋爾與中科一碳能源在可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作

霍尼韋爾與中科一碳能源科技(大連)有限公司在可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作,共同推進位于浙江舟山市的10萬噸乙醇制可持續(xù)航空燃料項目的落地,以滿足日益增長的航空市場需求。同時,霍尼韋爾與上海驟宇新能源有限公司在綠氫催化劑涂層膜(CCM)技術(shù)在陰離子交換膜(AEM)電解槽上的適配性相關(guān)研究達成戰(zhàn)略合作,助力加速AEM技術(shù)生產(chǎn)綠氫的規(guī)模化應(yīng)用。相比傳統(tǒng)航空燃料,可持續(xù)航空燃料 (SAF)可以減少80%以上的二氧化碳排放,是全球航空運輸業(yè)...
福大紫金氫能發(fā)布全國首座1000公斤級商業(yè)氨制氫加氫一體站項目

福大紫金氫能發(fā)布全國首座1000公斤級商業(yè)氨制氫加氫一體站項目

近日,在2025中國氫能產(chǎn)業(yè)大會上,福大紫金氫能科技股份有限公司(以下簡稱福大紫金氫能)正式發(fā)布全國首座1000公斤級商業(yè)氨制氫加氫一體站項目。該項目以可再生能源—氫—氨—儲能—應(yīng)用零碳循環(huán)路線為核心,依托福大紫金氫能自主技術(shù),標志著我國氫能儲運加注環(huán)節(jié)實現(xiàn)重大技術(shù)突破,商業(yè)化進程邁出關(guān)鍵一步。作為氨氫融合技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè),福大紫金氫能受邀在大會開幕式及產(chǎn)業(yè)成果發(fā)布環(huán)節(jié)重磅亮相,受到與會領(lǐng)導(dǎo)、專家及行業(yè)伙伴的高度關(guān)注。該項目...
Nel 將為蘇格蘭氫氣項目提供 2.5 MW PEM電解槽

Nel 將為蘇格蘭氫氣項目提供 2.5 MW PEM電解槽

近日,挪威公司Nel的子公司Nel Hydrogen US宣布收到一份重要訂單,將為位于蘇格蘭東北部的阿伯丁氫氣中心項目提供一臺2.5MW集裝箱式質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽。該項目由英國能源巨頭BP與阿伯丁市議會共同投資,旨在打造一個可擴展的綠色氫氣生產(chǎn)、儲存和分配設(shè)施,全部依靠可再生能源驅(qū)動。阿伯丁氫氣中心項目的第一階段將重點建設(shè)加氫設(shè)施,服務(wù)于公交車、轎車、貨車和卡車。未來階段,該項目計劃通過追加投資,擴大生產(chǎn)規(guī)模,為鐵路、貨運、海運以及...
法國Beyond Aero獲行業(yè)認證,推進輕型氫能動力飛機研發(fā)

法國Beyond Aero獲行業(yè)認證,推進輕型氫能動力飛機研發(fā)

氫能動力航空創(chuàng)新企業(yè)Beyond Aero公布了輕型飛機優(yōu)化設(shè)計方案,整合了經(jīng)航空業(yè)界權(quán)威驗證的關(guān)鍵技術(shù)進展。這些改進標志著該機型向適航認證與商業(yè)化邁出重要一步,鞏固了Beyond Aero作為2030年前交付全球首款認證氫能動輕型飛機的行業(yè)領(lǐng)先地位。核心工程技術(shù)突破與設(shè)計優(yōu)化自2023年6月在巴黎航展發(fā)布初始概念以來,Beyond Aero通過關(guān)鍵設(shè)計改進降低了氫能動力系統(tǒng)風(fēng)險并加速工業(yè)化進程。BYA-1是首款專為氫推進設(shè)計的電動輕型飛機,采用適配...
博世調(diào)整氫氣技術(shù)戰(zhàn)略,聚焦電解設(shè)備供應(yīng)

博世調(diào)整氫氣技術(shù)戰(zhàn)略,聚焦電解設(shè)備供應(yīng)

博世公司近日宣布,將對其氫氣技術(shù)戰(zhàn)略進行重大調(diào)整,未來重心將轉(zhuǎn)向氫氣生產(chǎn)技術(shù)和電解設(shè)備的供應(yīng)。同時,博世決定停止基于固體氧化物燃料電池(SOFC)技術(shù)的分散能源系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),這一變動影響了該領(lǐng)域的550名員工,他們或?qū)⒚媾R轉(zhuǎn)崗或裁員,部分員工有機會轉(zhuǎn)入氫氣電解領(lǐng)域。在過去十年中,博世與合作伙伴致力于固體氧化物燃料電池技術(shù)的研發(fā),旨在推動分散能源系統(tǒng)的發(fā)展。然而,隨著市場需求的變化,博世發(fā)現(xiàn)原計劃的技術(shù)方向與實際市場需求存...

推薦閱讀

熱點文章

Copyright © 能源界