入夏以來，多地氣溫攀升，電力負荷持續(xù)增加，用電需求持續(xù)增長，電煤保供進入關鍵攻堅期。扎哈淖爾露天煤礦緊扣迎峰度夏保供任務，壓實保供責任、優(yōu)化生產(chǎn)模式、夯實設備保障、賦能智能生產(chǎn)，全力保障區(qū)域電力企業(yè)用煤需求。

壓實保供責任，健全機制高效統(tǒng)籌。

該礦堅決扛起能源保供政治責任，成立迎峰度夏專項保供領導小組，搭建生產(chǎn)調度、設備保障、安全監(jiān)管等專項工作小組，全方位統(tǒng)籌煤炭生產(chǎn)、運輸、外運全鏈條工作。建立日調度、周分析、月總結工作機制，實行礦領導及生產(chǎn)骨干24小時在崗值守制度，動態(tài)跟進生產(chǎn)進度，快速疏通生產(chǎn)、發(fā)運堵點難點。同時啟動“1+2”24小時應急保供機制，全員進入保供戰(zhàn)時狀態(tài)，層層壓實崗位責任，最大化提升生產(chǎn)組織效率。截止5月底，累計生產(chǎn)煤炭700余萬噸，外運裝車601.41萬噸，電廠上煤87.49萬噸，外運火車1625標準列，同比增加約70萬噸，平均每兩小時發(fā)運1列火車，單日最高裝車達17列、4.6萬噸煤炭發(fā)往吉遼蒙三省十余家發(fā)電企業(yè)。。

優(yōu)化生產(chǎn)組織，提質提效穩(wěn)產(chǎn)保供。

針對夏季高溫、暴雨多發(fā)的極端天氣特點，該礦科學調整生產(chǎn)作業(yè)，搶抓“風和日麗”黃金生產(chǎn)時段滿負荷組織生產(chǎn)。依托“雙儲雙倉”儲煤機制，發(fā)揮智能定量裝車系統(tǒng)，大幅壓縮裝車耗時，平均每列列車裝車時長減少15分鐘，發(fā)運效率顯著提升。目前，67臺采煤設備、2套輸煤系統(tǒng)持續(xù)滿負荷運行，生產(chǎn)效率穩(wěn)定在3770噸/小時，單日最高火車裝車量17列、發(fā)運煤炭6.4萬噸。同時精準優(yōu)化配煤方案，推行多品類煤炭協(xié)同生產(chǎn)模式，科學搭配煤炭熱值，保障煤質穩(wěn)定達標，實現(xiàn)產(chǎn)、運、供無縫銜接。

強化智能賦能，筑牢安全生產(chǎn)底線。

該礦持續(xù)智能化、低碳化轉型，加快卡車電能替代，實現(xiàn)我國首批自主研發(fā) 30 臺 120 噸級純電礦卡規(guī)模化運行，開創(chuàng)重型電動礦卡在露天礦山批量應用的先河。相較燃油卡車，用能成本降低 60%，二氧化碳減排約30%。應用落地131臺無人駕駛卡車，年生產(chǎn)能力約2000萬立方米,成為內(nèi)蒙古自治區(qū)首個無人駕駛卡車數(shù)量超百臺的露天礦山，為揭露開采煤炭奠定基礎。同時推進膠帶輸煤系統(tǒng)、地銷煤場、加水泵站等固定崗位無人值守，建設采礦智能引導、設備遠程操控、埋牌機器人等多項智能化應用場景，有效替代傳統(tǒng)人工重復、高危作業(yè)，提升礦山自動化水平。目前，該礦煤炭常態(tài)化倉儲量穩(wěn)定在20萬噸，應急煤場儲備充足，可保障5天以上外運需求，為迎峰度夏電煤穩(wěn)供提供堅實支撐。