天津博邁科海洋工程有限公司與荷蘭海工企業SBM Offshore簽署海上浮式生產儲卸油船上部模塊建造合同，合同金額預計為16億元至21億元人民幣。該合同由固定價格和可變價格兩部分構成，主要涉及FPSO上部模塊的設計、采購與建造工作，項目計劃于2028年下半年完成，相關FPSO建成后將部署于南美地區。
此次簽約標志著天津博邁科與SBM Offshore長期合作關系進入具體項目執行階段。2026年3月，雙方已建立長期合作機制，合作內容涵蓋FPSO上部模塊制造、集成及相關施工服務，并計劃進一步拓展至工程設計和工程總承包領域。隨著此次合同落地，雙方合作從框架協議階段轉向模塊設計、采購和制造實施階段。
SBM Offshore目前正在南美推進多個大型FPSO項目。其中，圭亞那FPSO Jaguar項目和蘇里南FPSO GranMorgu項目處于建設、設計或前期開發階段。GranMorgu項目采用Fast4Ward標準船體，設計原油處理能力為每日22萬桶，上部模塊制造工作正在推進，預計于2028年交付。
在巴西市場，SBM Offshore于2026年5月獲得巴西國家石油公司SEAP I和SEAP II兩艘FPSO合同，兩套裝置均采用Fast4Ward平臺，設計原油處理能力分別為每日12萬桶，計劃分別于2031年和2030年交付。此外，公司還在推進圭亞那Longtail開發項目，已獲得埃克森美孚圭亞那公司授予的前端工程設計合同，并預留一艘Fast4Ward船體用于該項目。
截至2026年6月底，SBM Offshore累計訂購13艘Fast4Ward船體，其中5艘仍處于建造階段。已分配的船體包括用于Longtail項目的1艘、SEAP I和SEAP II項目的2艘，另有2艘用于正在推進的客戶投標項目。由于博邁科此次公告未披露具體FPSO名稱、油田信息及最終業主，目前無法確認該合同對應GranMorgu、SEAP I、SEAP II或其他具體項目。
根據合同安排，最終結算金額將依據項目執行過程中的實際工作量確定。博邁科將在合同周期內推進工程設計、材料采購和模塊建造，并根據項目進度確認相關收入。公司表示，該訂單將增加未來項目執行工作量，并對后續年度經營業績產生影響，具體貢獻仍取決于項目實施情況及最終結算結果。
