世界上最大的獨(dú)立石油交易商維多集團(tuán)(Vitol Group)正在推出一項(xiàng)新基金，投資歐洲的風(fēng)電場(chǎng)，加入一系列石油巨頭，轉(zhuǎn)向可再生能源。

這家位于鹿特丹的貿(mào)易商將通過(guò)其與低碳有限公司合資經(jīng)營(yíng)的VLC可再生能源部門向海上和陸上風(fēng)電場(chǎng)投資2億歐元(2.34億美元)。該公司計(jì)劃購(gòu)買項(xiàng)目中的少數(shù)股權(quán)，與之合作開發(fā)商和金融投資者。

“我們看到電力市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)，我們也在不斷發(fā)展我們的商業(yè)模式以適應(yīng)這一未來(lái)，”Vitol的投資總監(jiān)西蒙黑爾在接受采訪時(shí)表示。“我們正在努力創(chuàng)建一個(gè)規(guī)模平臺(tái)，我們認(rèn)為離岸風(fēng)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳方式。”

電動(dòng)臂

全球電動(dòng)汽車車隊(duì)將飆升

從發(fā)電到運(yùn)輸，能源行業(yè)正在向低碳源轉(zhuǎn)變。巴黎的氣候協(xié)議促使世界上幾乎每個(gè)國(guó)家都承諾將其經(jīng)濟(jì)用于更清潔的能源。國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，到2020年，全球電動(dòng)汽車車隊(duì)將增加兩倍，這將導(dǎo)致傳統(tǒng)石油和天然氣業(yè)務(wù)公司存在問(wèn)題。

Vitol的基金是一家大型化石燃料公司進(jìn)一步擴(kuò)展到清潔能源領(lǐng)域的最新舉措。Royal Dutch Shell Plc，Total SA和BP Plc的石油巨頭已經(jīng)收購(gòu)了太陽(yáng)能開發(fā)商和電動(dòng)汽車充電器，以實(shí)現(xiàn)未來(lái)增長(zhǎng)潛力更大的地區(qū)。殼牌還在海上風(fēng)電領(lǐng)域工作，是在荷蘭北海建設(shè)兩個(gè)項(xiàng)目的財(cái)團(tuán)的一部分。

雖然相對(duì)較小，Vitol的2億歐元投資對(duì)該公司來(lái)說(shuō)具有象征意義，該公司每天處理700多萬(wàn)桶原油和石油產(chǎn)品，其大部分利潤(rùn)得以實(shí)現(xiàn)。由350名資深交易員和高管控制的密切交易所的凈收入下降25%至15億美元，2017年收入為1810億美元。

隨著政府支持的回落，風(fēng)電行業(yè)也正在發(fā)生重大變化。開發(fā)商去年在德國(guó)建立了第一個(gè)無(wú)補(bǔ)貼的海上風(fēng)電場(chǎng)，其次是荷蘭。維托爾認(rèn)為這是一個(gè)機(jī)會(huì)。

“我們認(rèn)為風(fēng)將變得更加商業(yè)化，并且需要在電力市場(chǎng)中應(yīng)用知識(shí)和能力。”黑爾說(shuō)“我們認(rèn)為我們可以增加價(jià)值，這可能采取潛在的長(zhǎng)期電力購(gòu)買協(xié)議或收入疊加模式的形式，這些模式在我們的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)中對(duì)我們來(lái)說(shuō)很熟悉，但今天在風(fēng)中并不熟悉。”

黑爾說(shuō)，這可以提高海上風(fēng)電投資的回報(bào)，扭轉(zhuǎn)由于技術(shù)成熟和機(jī)構(gòu)投資者在尋求收益時(shí)涌入項(xiàng)目所帶來(lái)的下滑。Vitol此前曾將其規(guī)模和規(guī)模用作能源市場(chǎng)的主要交易商，以提高其實(shí)物資產(chǎn)的回報(bào)和可選性，包括從煉油廠到管道和發(fā)電廠的所有物業(yè)。

Vitol與Low Carbon的合資企業(yè)也投資2.5億英鎊(合3.3億美元)用于英國(guó)的能源存儲(chǔ)和分布式發(fā)電項(xiàng)目。今年，他在休斯頓聘請(qǐng)了前花旗集團(tuán)銀行家Andrew de Pass作為增加替代能源資產(chǎn)投資計(jì)劃的一部分其石油，煤炭，電力和天然氣貿(mào)易業(yè)務(wù)。

Vitol首席執(zhí)行官拉塞爾·哈迪去年表示，該公司預(yù)計(jì)全球道路燃料需求將在2027年或2028年達(dá)到峰值.Hale表示，該交易商預(yù)計(jì)，到2025年，將有近27%的歐洲電力來(lái)自風(fēng)能和太陽(yáng)能。